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そのうちクルマ中エアバッグだらけになるような気がする小官であるが。

スバルさんの新型インプレッサが歩行者保護エアバッグを初装備するそうな。
ポップアップフードとかでもすげぇなぁとか思っていたが、ついにはエアバッグまで装備するようになったか……

まぁ、もしこれのおかげでボンネットフード高を下げられるならシャープなノーズデザインが可能になるわけで、そうなったら嬉しいなぁと思う次第。

あ、本来の目的からずれてるかw

長期的に見て大丈夫なん？な小官であるが。

ドイツの部品メーカーBOSCHさんがエンジンを冷却するためにシリンダー内に直接水を噴射する「ウォーターインジェクション」を開発したそうな。

発想は正しいけどエンジンへ悪影響はないのかな？と心配になるのは小官だけ？
シリンダー内は高温のためすぐに蒸発して排気されるため悪影響は無いとのことだけど、長期的にはどうなんだろうなぁ？エンジンに悪影響が出る頃には車両自体が寿命を迎えてるとか、そういうレベルなんだろうかね？

面白そうなシステムだけど、冷却水を給水する手間が増えるなw

いいから休めな小官であるが。

テレビから
「風邪でも絶対休めない貴方へ！」
なんてキャッチコピーで風邪薬のCMが流れていた。

いや、休もうや。周りも迷惑だから。

充電走行みたいなもんですな小官であるが。

本日はS2000にて東へ向かう。
いつも走り出すと何故か西へ向かってしまうのだが、たまには東へ足を向けるのも良いだろうて。

海岸沿いを走ったり牧草地帯を走ったり。人っ子一人いない、下手をするとクルマすら滅多に見かけないような道を一人つらつらと走る。こういう時間は小官的には瞑想みたいなもんで、何も考えずに運転に集中できるので非常に心地良い。

目的のないドライブって割と贅沢なのかもしれん。

これは一気に普及しそうな装備ですねな小官であるが。

日産さんの新型セレナが国産車で初のキャップレス給油口装備車なんだそうな。
外車とかでは確か以前からあったような気がしますが、やっとこ国産車に装備されるようになったんですね～。

セルフ給油が一般的になってきたのも要因の一部かな？キャップの置き忘れは回避できるもんな。

後付のものが出ても良さそうな装備ですね。