久しぶりなフェラーリ【54】

お久しぶりぶりです～

最近回線が調子悪かったんで
あまりネット自体繋いでなかったです～

今夜はタマタマご機嫌なために、
ブログが書けてます～

繋がったり切れたりで
なかなか書くのが難しかったんですよ。

というワケで、パーツ紹介です。

今回のパーツはぁ・・・

リアホイールシャフトぉぉぉ（左）


↓以下説明↓


このリアホイールシャフトは、鋼鉄製で酸化を防ぐための処理が施されたパーツで
その形状は、前述した通り、フロントホイールシャフトとよく似ている。
リアホイールシャフトの片端には、ネジ山が切られており、
ここに車輪を留めるフランジナイロンナットを締める。
中央部分は滑らかな円柱で、ドライブワッシャーの固定用ピンを通す穴がある。

もう一方の端には、23号に付いていたカップジョイントと同じように、
2ヶ所に切れ込みが入ったカップ型の成形が施されている。
この切れ込みには、後の号に付いてくるスイングシャフト先端の突起が入ることになるが、
このジョイント方法によってスイングシャフト自身が受けた動力をリアホイールシャフトに伝え、
車輪を回転させることになる。


とのことｗ


最近、めっきり寒くなってきましたよねー。

こんな寒いと、また雪山が恋しくなってきますねー。

前の3連休に白馬まで行ってきたんですけどねー。

普通の人には考えられんような行程を組んで行きましたから。

まあ、その内容はせんちゃんとゆーすけさんが書いているので
今更書く必要はナイと思いますがね。