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猪苗代湖東岸を走る県道9号を使って黒沢林道から移動。

猪苗代湖北側にある林道を目指します。

【３本目】三河小田川線　26km


福島屈指のロングダートです。

数km走ってやっとダート区間に突入。


今回最も紅葉ぽかった一枚。


なだらかなダートが続きます。



開通記念碑のある峠に到着。




看板によると、ここは標高1200m以上あるようです。


道はひたすらになだらか。

終点に到着。

スーパーハードな黒沢林道の後だったので、少し物足りなく感じてしまいました。。。

【4本目】小田達沢線　9km


いよいよ本日最後となる林道の入り口に到着。

鬱蒼とした木々の中を進んで行きます。


途中、藪状態のところも。



しばらく走ると視界が開けて貯木場が現れました。


眺望があったのはここだけでした。




16時過ぎ、無事終点に到着。

今回は林道だけで60km以上走りクタクタになりましたが、福島の林道を満喫出来ました。

10月の三連休を利用して福島県へ。

折角の機会なので川俣檜枝岐林道で福島入りしました。

紅葉を期待していたのですが、まだまだでした。


福島県側でカッコイイ幟（のぼり）発見。


翌日は会津若松城を見てから林道へ出発。
展示物がとても良くて長居してしまいました。

まずは猪苗代湖南側の林道から。

【１本目】一ノ渡戸四ッ屋線　16km


林道南側の入り口に到着。

しばらく走ると立派なトンネルが現れました。


中間地点の黒森林道との分岐に到着。




時折、舗装路が顔を出しますが走りやすい路面が続きます。


無事、北側の出口に到着。



一ノ渡戸四ッ屋線はとても走りやすく、ウォームアップにはピッタリの林道でした。

【２本目】黒沢林道　13km
県道325号にある入り口に到着。


道はいきなり藪状態に。


だんだん路面が荒れてきました。


前週に降り続いた雨のせいか、しばらくすると道は沢になり、溝だらけに！

予期せぬハードモードに突入し、写真を撮る余裕は無くなりました。

何度も引き返そうと思いましたが、オフ車のタイヤ痕に励まされて辛くも通行止め区間を脱出出来ました。


天栄村の看板。

昔はそれなりに交通量があったのでしょうか？

少し荒れ気味の道を進みます。


舗装路に出ました。


ここが終点のようです。


黒沢林道が想定外のハードさで、既にお腹いっぱいに。。。

帰宅してから黒沢林道を調べてみると、オフ車でも撤退する人がいるくらいハードなようです。

純正タイヤK180ではかなり厳しいと思うので行かれる方はご注意ください。

この後、猪苗代湖北側へ向かいました。