STRiDAで初ポタリング

STRiDAが来てからまだ近所の極わずかな距離しか走行してなかったので、サドルの高さや前後位置を微調整して、1時間ほど乗ってみました♪






丁度、通学、通勤時間帯になっていたので、市街地では多くの自転車が走っていましたが、まあ同等の速度で走れました。

ただ、内装3段の変速がクランクを60度逆回転にして操作する必要があるため、不意に停止した場合など、その状態で漕ぎ出しやすいペダル位置と一番軽い78.7%のギヤに変速するのが、出来ない場合もありました。

信号等で停車が必要になった場合は走行中にクランクを逆転させて78.7%のギヤにしてペダル位置を漕ぎ出しやすい角度の状態のままで空走し停車するようにして発進時にそなえるようにしたらまだ脚力がない私でも大丈夫でした。

高いギヤのまま停車しちゃうと脚力のない私は発進時にふらついてしまい、おっとっとと・・・となってしまいましたｗｗｗ

市街地の緩やかな坂だと78.7% のギヤですんなり走れたのですが、山道で勾配がきついと今の私の脚力ではちょっとしんどかったです。今後、鍛えていかないと！ですね。

今回走行して感じたことですが、その独特の構造によるものなのかSTRiDAは一般的な自転車と比べてふらつき易いので、ハンドルでの修正とバランス感覚をやしなう必要がありそうです。

あと、下り坂はスピードがすぐにのってハンドリングに馴れてなく限界もわからない状況だったので、ちょっと怖かったですｗｗｗ

ブレーキはメカニカルディスクブレーキを装備されているせいか一般的な自転車に比べて非常に良く効きます。
パニックブレーキで前転とかしないかな～なんて心配になりました（笑）

気になった点ですが、サドルにほぼ全体重が掛かるため尻が痛くなりかけました。

あと、静かな所を走る時、ベルト駆動なのでチェーンの音はしなくて良いですね。
78.7%のギヤ比の時はほぼ無音です。
ただし100%のギヤ比の時はチッチッチッと変速機から音がします。125.7%のギヤ比の時はチチチチ・・・と音の間隔が狭くなり少々気になりました。まあでも慣れるでしょう。。







景色の良い所まで出かけてのんびりとポタリングしたり、アーバンライドがSTRiDAにはお似合いかな？なんて思いました～


痛めた左膝をかばって、右足ばかり筋肉が付いている状態なので、様子を見ながら膝のリハビリを兼ねて筋力アップとサイクリング、ポタリングを楽しんで行きたいですね♪

そして、オシャレなSTRiDAに似合う体型を獲得しなければ～


今朝は風を感じながら良い汗をかけました(*^ー゜)v