山ｐ－のブログ一覧

前は毎日通勤でアルテ乗ってました
が　そこが廃業で退職してからここ3年は通勤はセカンドカーAT車　休日もほぼ女房のAT車
そして3年目の今の職場の車両も全てAT車

回転を合わせる必要があるMT車　しなくて良いAT車

自分の劣化を感じているこの頃　です

少し雲ありますが　ストロベリームーンならしく







やはり上手く撮れません

何年か前にブロー品Assyで丸ごと手に入れた品　のカウンターギア



改めて眺めて



残念

ターボ車だし3rdブローでしょと思ってたけど　まさかの1stブローだった
捨てるには何かしのびなく保管してたけど　ほんと残念

昨日玄関で女房と２人の女性が話してた　
ん？これは・・・　と思ったけど　私はボーボーになってる植木の枝打ちに必死で
まあ仲良く話してるのでスルー

今日聞いたら柄補場の商人でした
昔の同僚だったとの事

ああ　かわいそうに　不幸になったんだね
でも貴方の不幸はどれだけ布教活動をしても　決して癒されない　
その方法じゃあ絶対幸せには戻れないよ

サージタンクにOILが溜まるのが嫌で施工したブローバイホース



INカム側からサージタンクへつながるホース側がOILを持ってきているというのを理解してメクラにして　EX側のホースにキャッチタンクで　これはこれでOIL汚れもなく過ごしてきた

でも　ある記事を見てこの状態はOIL汚れには良いと思うのだけど　エンジン制御的にもしかして良くないのでは？と

OIL無く吸わせる方が良いのではないか？　

妄想が可能かどうか少し悩んでみます