ミッションのギア比を考える

あるてのトヨタＪ160ミッション　1速から3.874～2.175～1.484～1.223～1.000～0.869
1と3を2に近づけたい

理想はＳ15Ｒの　3.626～2.200～1.541～1.213～1.000～0.767
もしくはＺＮ6の　3.626～2.188～1.541～1.213～1.000～0.767　なんですが
今日調べていたら　どうもインプットシャフトがそれぞれ違うみたいなんです　Ｓ15ＲやＺＮ6のそれをＳＸＥのものに取り換えるとなるとインプットシャフトに付いたインプットギア＝5速ギアがＳＸＥの物になってしまうということで　

直結の5速以外は5速ギアからカウンターギアを経由して　減速？増速？されて各ギアへ
その比はＳＸＥの場合　1.259の増速比のようです
この比の為　ＳＸＥにＳ15Rの6速ギアを流用した場合　Ｓ15Ｒの0.767とはならず　0.82？となるようです　逆算しますと　Ｓ15Ｒの増速比は　1.178となります

Ｓ15Ｒの各ギア比は　この1.178を経由した数値です　インプットシャフトがエンジンによって限定されるとすると　ＳＸＥでは1.259の増速が付いて回ることになります
すると　Ｓ15Ｒの各ギア（1　2　3　4　6速）をＳＸＥのミッションに取り込んでもＳ15Rのギア比にはならない　ということになります

一応逆算してみますと　1速から3.875～2.351～1.646～1.296～1.000～0.819　となることに・・・

あれ？　このギア比　良いんじゃないでしょうか？　

ただ　1～2はいけそうですが　3～4はアウトプットシャフトに付いたものなので　プロペラシャフトとの兼ね合いが・・・　そこはまだ不明です
または　インプットシャフトから5速ギアを抜く事は可能なんでしょうか？

って　いろいろ書きましたが　合ってるんでしょうか？　ね


※1月11日　S15Rのギア比　間違いがありました　各値訂正しました