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変態ハイブリッド、ここにあり⁉️ - フリード+ハイブリッド
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オヤジッチ
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ホンダ / フリード+ハイブリッド
プラス ハイブリッド EX(DCT_1.5) (2016年) -
- レビュー日:2026年6月28日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- いままで、所有したことがないDCTハイブリッドによる、独特なドライブフィール
- 不満な点
- 真冬の短距離ドライブの極悪燃費😱
- 総評
-
所有してからまる2年近く、主に長距離『道の駅』巡りドライブに利用しています
ある意味、HONDAらしさが滲み出ている唯我独尊、もう二度と生産されないDCTハイブリッドを、楽しめて嬉しいです☺️
- デザイン
- 3
- 外装は、特に気に入ったわけではなく、家内がYouTubeなどで、車中泊に特化したフリードが気に入り、オヤジっぽくならない、ホワイトの中古車を探し当てました
- 走行性能
- 5
- 駆動バッテリーの充電されていれば、結構な登坂力を発揮して、望外に元気なエンジン音を奏でながら、リズミカルに変速するDCTに、トヨタ製ハイブリッドとの違いに、HONDAらしさを感じます
- 乗り心地
- 4
- いつも、家内と2人乗車なので、フロントシートは結構快適です、リアシートは多少タイトな乗り心地です
- 積載性
- 5
- トランクスペースは、上下に2段式になっているので、下部スペースには、車中泊グッズを収めっぱなしにして、上部スペースは空けておいて、必要な荷物を積載していけるので、結構な大容量なトランクスペースとなります👌
- 燃費
- 4
-
長距離ドライビング中心なので、現在メーター上平均燃費は28kmです
昨年の9月20日ぐらいから、6000kmぐらい一度もリセットしていない平均燃費は、24.4kmです - 価格
- 5
-
7年落ちの中古車を購入しましたが、思いのほか気に入ってしまいました
DCTハイブリッドのトラブルが心配で、3年の延長保証を付けて、購入しました - 故障経験
- 去年の6月に『出雲大社』直近の道の駅で、補機バッテリーが上がってJAFのお世話になりました😅
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