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三つ子のパパの"コンパン" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2023年11月30日

ヒーターコア洗浄

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ヒーターの効きが悪くて、去年、修理を見積もってもらったら、ヒーターコアの交換で8万円。インパネ全バラなので、工賃が半端なくてスルーしてました。今年はダメ元で、自分でヒーターコア内部を洗浄してみます。

邪魔なエンジンカバーを取り外し、作業スペース確保にヒューズボックスの固定も外しておきます。
2
ヒーターコアへつながるパイプをラインクランププライヤーでつまんで、クーラントが漏れないようにします。

パイプを留めているクランプはかなり固いです。最初、ラジオペンチでやろうとしてできず、普通のペンチで何とか外せましたが、狭くてどうにも力が入りません。取り付け時には、大きなパイププライヤーを使いました。
3
通常のクーラントの流れは、左側から入って右側から出てきます。パイプを外した途端、左側から真っ黒な液体が流れ出てきました。(^^ゞ

洗浄は、右側から水道水を入れて、左側から排出としました。
4
排水はこんな感じで茶色く濁ってます。
5
茶色の塊もたくさん出てきました。柔らかくて、触ると崩れてしまいます。
6
しばらく水を流して、色が透明になってきたところで、左右を入れ替えます。この後、もう一度最初の配置でやってから、洗浄終了としました。

パイプを戻したら、エア抜きして完了。しっかりヒーターが効くようになりました。

購入したのは、ラインクランププライヤーとホース2mとホースバンドです。1,917円で直りました。

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この記事へのコメント

2023年12月1日 12:53
こんにちは(^^)
流石に岡山でもこれからは寒いでしょうからヒーターは必須ですよね

8万が2万弱で済んで良かったですね
修理に出したと思って6万円分欲しい物を買われるとか?
奥さんに怒られちゃいますかねw
コメントへの返答
2023年12月1日 15:09
いらっしゃい。
去年、我慢も限界になって、何とかしようとしたところで、春が来ました。(笑)
今回は2千円もかかりませんでしたが、引き続き、ラジエターも含めての全洗浄とクーラントの交換もしたいので、1万円くらいで収まると思います。
ただ、コンパン君はこの差額以上にまだまだかかる予定です。手元にある10万円の別件の見積書は、まだ見せていません。(^^ゞ

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「Napsなぅ http://cvw.jp/b/14642/48605889/
何シテル?   08/17 15:46
2000年 三つ子(♂♂♂)のパパとなり、BGレガシイからPNC24セレナに。【SSC No.533 ふみ@岡山】 2006年 子供の成長とともに家計も苦しく...

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