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クロカン好きには魅力だと思います。 ス... - サファリ
おすすめ度: 3
- 満足している点
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・ラダーフレーム構造の本格クロカン、ショート+MTの組み合わせ。
・ZD30エンジンなので黒煙をあまり吐かない(昔はディーゼル黒煙で悩んでました)。
・街中で見かけることが少ない。
・高速で燃費11km/L。
・後席が広く、ゆったり座れる。また、ショートでありながらフルフラットにもできるのでキャンプに重宝。 - 不満な点
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・裏路地を通れない。全幅1,940mmはでかすぎ。バーフェンは不要。
・リアビューが尻デカでマイチェン前のパジェロのようにだらしない。
・内装が乗用車チックでつまらない。シートポジションが低い。
・エンジン音がうるさい(昔乗っていたパジェロのディーゼルより断然うるさい)
・見栄え品質があまりよくない(ドアを開けると天井とサイドパネルのリベッド止めが剥き出しとか)
・リアウィンドゥが全く開かない(はめ殺し)
・あまり人気が無いせいかアフターパーツが少ない。
・フロントセンターアームレストが小さい(軽くひじが置ける程度)。 - 総評
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クロカン好きには魅力だと思います。
スーパースピリットということで、ちょっと内装の豪華さを期待していましたが、所詮サファリはサファリです。ランクルのような品質感、ゴージャスへの期待はしないほうがいいと思いました。
ただ、日産の誇る本格オフローダーぶりは健在です。男の憧れ的車としては満足しています。
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