エンジン警告灯(?_?)

今のバッテリーの端子って小難しいことになっているんですか(￣▽￣;)汗

そこまでするならのせとくべきですね┐('～`;)┌

３３年間車に乗ってて、初めてエンジン警告灯が点いたのを見ました(^o^)

原因は、もしかしたら、バッテリーを外して、また、すぐに繋いでしまったことかも知れません(-_-;)

デッドニング作業の途中で何回かバッテリーの脱着を繰り返していたので、あまり記憶が定かではありませんが・・・・。。

こんばんは♪

バッテリー端子外すだけで、そんな影響出ちゃうんですね…。(;^_^A

でも、Ｄラーの言い方、ちょっと腹立ちますよね。(－＿－メ)

こんばんは♪

車に何も異常がなくて、ホッとしました。

でも、Ｄラーも「何も異常がなくて良かったですね～。」くらい言えないんでしょうかね(-_-)

私みたいな営業畑の人間からすれば、少し残念でした(*_*)

こんばんは～♪

バッテリーのプラス端子の横に変なセンサーが付いてますね。
何のセンサーかは知りませんが…(^^;

僕はこれが気持ち悪くてバッテリー外さずに作業してバチッとやっちゃってドキドキしました(((^^;)

バッテリーを外すだけでこんな警告灯が点いたら気持ち悪いですよね～

バッテリー端子はマイナス側しか外さないので、気がつきませんでした。

ECUをぶっ壊すと、５～１０人の諭吉さんとサイナラとなりますので、これからは気をつけます♪

実際、今の車は電気系がシビアで車によってはLEDに取り替えただけでエンジンが吹けなくなったり、バッテリーの交換などでバチッとすると警告ランプが点灯したりと、結構あるんです(-o-;)

車の取説は運転や使用に対する説明なので、バッテリーの事は書いてないんでしょうね！
整備…の事になるんじゃないですかね。

最近の車は、輸入車だけでなく日本車もイタズラしにくい車になっているんですよ！shopレベルでもコンサルトを持ってないと何も出来ない時代になってきてるんです(-o-;)

コメントありがとうございます♪

いろいろ勉強になりました。

電気系は怖いですね。

これからは、慎重に弄りたいと思います(^_^;)

こんにちは＾０＾

私はたまたま警告灯が
点かなかっただけですね。

この前はＬＥＤの不具合で
コンピューター直してもらいましたが、
請求や上から目線の物言いは
無かったです。

ディーラーによるのでしょうか。

記憶が定かではないんですが、何回かバッテリーの脱着を繰り返している中で、

外してから、すぐに繋いでしまったかもしれません。

たぶん、それが原因かと・・・。。

デットニング真似しようと思っていたら厄介ですね～
でも参考になりました！

デッドニングと警告灯は関係ないと思いますよ～
(^^;)

何も異常がなくてホッとしました♪

ムム！(ﾟДﾟ;)

こんなことがあるんですね・・・またまた参考になりました＾＾；

私も何度もバッテリー外してますが、こんな症状出たことないです。
安易に外すなと言われても・・・って感じですね(´Д`|||)

そうですよね～♪

安易に外すなと言われても・・・・、

きっと、また外します(^o^)