2015鈴鹿モータースポーツファン感謝デー～Honda F1復活祭～

昨日、鈴鹿サーキットモータースポーツファン感謝デーに行って参りました(*´∇｀*)

ここ数年行ってなかったんですが、今回は会社の同僚が、一度マクラーレンホンダの走る姿を写真に撮りたいと言うので、久しぶりです♪




朝、特に渋滞もなく、7時半に正面駐車場ゲートに到着するも・・・


メインゲートに近い駐車場は既に満車状態∑(ﾟ◇ﾟ；)


でも、試しにサーキットホテルの方の駐車場に向かってみたら。。


なんとS-PLAZAの近くに止められましたぁd(⌒ー⌒) ｸﾞｯ!!


8時から開場ですが、メインゲートまではかなりの行列だったので、ホテルゲートから入りました。


で、皆さんグランドスタンドにダッシュする中、私たちは逆バンクトンネルをくぐって撮影スポットへ！



先ずは逆バンクから練習(*´∇｀*)



ここはコースに近いんですが、どうも流し撮りがしにくいので、やっぱりいつものS字で撮ることに♪



8耐マシンのデモランで練習(*´∇｀*)

1/60


1/45でトライ！


サービスでウイリーしてくれたのかな？


でもフルサイズの望遠300㎜では、やっぱり厳しいです( ﾉД`)

同僚が持ってきた機材は、EOS7D＋サンニッパ＋1.4倍テレコン！
連写機能10コマ／秒



で、撮った写真がこれ(@_@)

∑(ﾟ◇ﾟ；) ｹﾞｯ　自分の写真と比べて異次元の世界・・。。


で、楽しみにしていたマクラーレンホンダのデモランですが・・・

1時間のセッションの内、トークショーが45分くらいで、デモランは2周のみ。。

しかも3台連なっての走行だったので、V6ターボ、V10、V12サウンドも良く聞こえず・・・


写真はすべて失敗(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

午後のセッションに期待です。


気を取り直して、昼食後にGPスクエアでいろいろ撮影(*´∇｀*)


マクラーレンホンダ、今年のニューマシンヾ(=^▽^=)ノ


良く分からないけれど、昔のマシンはエンジン勝負だったけど、今は空力特性をかなり重視してるんでしようね♪






ホンダエンジン歴代マシンが集結♪

昔は鈴鹿サーキットのコレクションホールに展示してあったんですが、今はツインリンクもてぎに全部持ってかれちゃいました(^_^;)



ホンダエンジンへの応援寄せ書き(*´∇｀*)


ちびっ子も期待してますが、今週末の開幕戦はどうなることやら。。


で、午後からはF1ジャパンパワーと称して、中嶋さん、亜久里君、中野信治ら日本人ドライバーによるデモラン(*´∇｀*)


ローララルースランボルギーニV12


ティレル019フォードV8


この後、ぽつぽつと雨が降り出しましたが、いよいよマクラーレンホンダ2回目のデモラン♪

さあ、一発勝負！

シャッタースピード上げようか、と言う邪念を捨てて・・


MP4/4 V6ターボ　　　ドライバーは中嶋さん＼(＾▽＾)／


MP4/5 V10 　　ドライバー、ジャン・アレジ＼(＾▽＾)／


MP4/6 V12　　 ドライバー、デイモン・ヒル＼(＾▽＾)／


3周のデモランで100枚くらい1/90で連写して、何とか見られるのが10枚ヾ(´ε｀;)ゝ ふぅ。。。

まっ、こんなものかな(^_^;)



APS-Cが欲しいと思った1日でした（笑）


拙い写真ばかりですが、フォトギャラも見てやって下さいませ♪

Honda F1復活祭①

Honda F1復活祭②

Honda F1復活祭③

Honda F1復活祭④