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  9. ナンバープレート取付位置下げ [yama1115]
yama1115のページ
yama1115の愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]
ナンバープレート取付位置下げ
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バンパー下のグリルに追加で穴を開ける必要があるので、EX-198を取り付けたい高さで養生テープで仮止め。
バンパー下のグリルに追加で穴を開ける必要があるので、EX-198を取り付けたい高さで養生テープで仮止め。
  • FK7でもやっていたナンバープレートの取付位置下げをやりました。<br /> <br /> ナンバーベースはFK7に付けたまま引き渡したので同じ星光産業のEX-198を再購入。<br /> <br /> FK7で位置下げをした時の整備手帳はこちら。<br /> https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1466786/car/2771404/5359481/note.aspx
    1:FK7でもやっていたナン ...
  • で、作業開始。<br /> ナンバプレートを外したところです。<br /> <br /> 純正のナンバーベースはバンパーの塗装部分に2Cmほど被っていますが、塗装部分が全て見えるように位置を下げます。
    2:で、作業開始。 ナンバプ ...
  • 純正のナンバーベースを外したところです。
    3:純正のナンバーベースを外 ...
  • 純正のナンバーベースを外してみたら純正のボルトが（左右とも）バンパーに当たっていたようで、少し塗装が剥げていました。orz<br /> <br /> 少し離れたらほぼ分からないので補修はせず放置します。^^;
    4:純正のナンバーベースを外 ...
  • 陽が暮れてしまったので、純正のナンバーベースが付いていた位置に仮止めして本日の作業は終了。
    5:陽が暮れてしまったので、 ...
  • 翌週、ここから再スタートです。<br /> <br /> 純正ナンバーベースの穴に仮止めした位置だと純正位置から3Cmくらい下がっている状態で自分の好みとしては下がり過ぎなので、バンパーの塗装部分が全て見えるギリギリの位置まで1Cmほど上げます。
    6:翌週、ここから再スタート ...
  • センターがずれないように養生テープで左右にマ－キング。
    7:センターがずれないように ...
  • バンパー下のグリルに追加で穴を開ける必要があるので、EX-198を取り付けたい高さで養生テープで仮止め。
    8:バンパー下のグリルに追加 ...
  • ちょっとナッターを付けるのに9mmの穴を開ける必要がありますが、最初はキリで穴を開けます。
    9:ちょっとナッターを付ける ...
  • キリで穴を開けたところです。
    10:キリで穴を開けたところ ...
  • 次はドリル登場。<br /> 細いドリルから徐々に大きくして穴を広げていきます。
    11:次はドリル登場。 細い ...
  • 最後に使う9mmのドリルです。
    12:最後に使う9mmのドリ ...
  • FK7でバンパーに穴を開けた際はあまりバリが出なかったので面取りは使いませんでしたが、今回は大きなバリが残ったので面取りも使用。
    13:FK7でバンパーに穴を ...
  • 9mmの穴を開けて面取りでバリを取ったところです。
    14:9mmの穴を開けて面取 ...
  • 次にちょっとナッターを取り付けます。
    15:次にちょっとナッターを ...
  • 17mmのレンチと六角レンチを使い、こんな感じでナットを入れていきます。
    16:17mmのレンチと六角 ...
  • 左右ともナットの埋め込み完了。
    17:左右ともナットの埋め込 ...
  • ナンバーベースの取り付けはFK7はバンパー直付けだったので付属のネジで長さは足りましたが、FL1はグリルのデコボコがあって少し長めのネジが必要なので、ワッシャーと合わせて予め購入しておきました。<br /> <br /> 左端が付属のネジです。
    18:ナンバーベースの取り付 ...
  • 用意しておいた20mmのネジとワッシャーを使ってナンバーベースの取付完了。<br /> <br /> 説明書では内側の穴を使って取り付けするようになっていますが、丁度グリルの出っ張った部分と重なり穴を開けるのが難しいので外側の穴を使って取り付けることになります。<br /> <br /> それと外側の穴は径が大きいのでワッシャーも必要になります。
    19:用意しておいた20mm ...
  • ハセプロのナンバーボルトでナンバープレートを取り付けし、ボルトの頭にカーボンシールを貼ってようやく完成です。
    20:ハセプロのナンバーボル ...
  • 位置を下げる前のビフォーです。
    21:位置を下げる前のビフォ ...
  • 位置を下げた後のアフターです。<br /> <br /> 2Cmほどしか下げていないので言わなければあまり分からないと思いますが、フロントから見た時の腰高感がちょっとだけ緩和されます。
    22:位置を下げた後のアフタ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年02月03日
   

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「[整備] #シビックハッチバック リアアンダースポイラーにラインテープ貼り https://minkara.carview.co.jp/userid/1466786/car/2771404/6669223/note.aspx」
何シテル？   12/12 22:59
2019年5月に購入し約4年7ヶ月乗ったシビックFK7から乗り換えました。 今回も新車ではないですが、1年落ち約5,500km走行の高年式中古車を1月4日...
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