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ぽろろっかのブログ一覧

2018年03月11日 イイね!

個体差?う~ん…

5月に2列5人乗り仕様が登場すると聞いたので、検討対象はターボ(RS)だったけれど試乗車が無く現行のハイブリッドに乗ってみた。
とりあえず、ターボに乗ってみないと何とも言えないが、個人的にはハイブリッドだったら買替えはナシかな。
ミニバン全盛期じゃなければもっと売れてる、隠れた名車だと勝手に期待していたのに、カックンブレーキのお陰で全てが霞んでしまったのが残念。
Posted at 2018/03/11 23:26:03 | コメント(0) | クルマレビュー
2018年02月04日 イイね!

予想より良かった

『ご家族だけで気兼ねなくどうぞ』と言う営業氏をバラスト代わりに同乗してもらって試乗した範囲では、動力性能に不満は無かった。(もっとパワーがあって困ることはないけど…その辺は燃費とのトレードオフなんだろうね)
街中の試乗なのでアイサイトの威力は不明。まあ、安全の御守りとしては無いよりもあったほうが良いハズ。
CVTがマイナスかもと先入観を持って試乗したけれど、意外にも良くできていたので、ガッツリスポーツ走行をするので無ければ、これで十分かと思う。
夏前には新型が発表されると言ってた割に、値引きを含め、積極的に売る意思を感じられなかったのはスバルDの傾向なんだろうか?モデル末期で値引きが一声10万円って…クルマの出来は気に入ったのに、乗替えを後押しする感じでは無かったのが残念。嫁さん曰く『良いクルマだったけど、あんまり売る気はなさそうだったね。だったら新型まで待ってみれば?』とのこと。
Posted at 2018/02/04 23:03:00 | コメント(0) | クルマレビュー
2018年02月03日 イイね!

乗換え検討中?

乗換え検討中?かなり放置気味で久しぶりにログインしました。

先月、13万㌔を突破したラフェちゃんは今のところ快調ですが、1年後に迎える3度目の車検を前に、乗替えを検討することにしました。
ま、切羽詰まった状況では無いんだけど、そろそろ具体的に考えてみようかな…ってところ。
勿論、少々お金が掛ろうが、延命してラフェという選択肢も当然アリなのです。

T社…候補車ナシ

S社…『フォレスター』と『XV』

 『フォレスター』 次期モデルが今年発表という噂。肥大化するなら現行モデルを購入という手もあるかなと思ってます。ネックとなるのがターボモデルの存在(汗
穏やかに飛ばすワシの場合、NAでも我慢できるような気もするけど、やっぱパワーがあって困ることはない(ランニングコストを除いて)というのが悩ましい…

 『XV』 ちょっとラゲッジが狭いよねぇ…SUVを名乗るなら、セダン(G4)と同じだけリアを延長して欲しかったなあ。荷物を少な目に抑えて、冬だけルーフボックスを積めば、何とかなりそうな気もする。もうちょっと待てば、テンロクターボかハイブリッドが追加されるのかな?様子見。

H社…『ジェイド』 絶賛不人気車(笑)四駆が無い以上、買うならターボのRS一択かな。後席が3人掛けのモデルが出たら候補になるかも。キャリアが窓枠に引っ掛けるタイプというのが気に入らない。

N社…『エクストレイル』と『中古のSKYラフェ』

 『エクストレイル』 今の営業氏との関係は良好なので、あえて選ぶならこれしか無い。

 『中古のSKYラフェ』 手持ちのパーツも移植できるし、結構本気で考えてるけどタマ次第かな。

V社…『ゴルフヴァリアント』 良いクルマだと思うけど、この金額出すなら、その分をガソリン代とスキー費用に充てた方が我が家は幸せな気がするな。

C社…『C4ピカソ』 お洒落だねぇ…でも嫁が反対(車幅的に)してる。

うむむ…困ったなあ、箱型ミニバンを消去すると選択肢がホントに少ない。
チェーンの装着に自信があるワシとしては、4WDに拘る理由は無いんだけど、その他の条件と好みからすると、候補はこれくらいしか挙げられない。ゴメンね、グリルギラギラのミニバンは嫌いなんだ。
ラフェかプレの後継があれば、迷うことも無かったんやけど…CX8は違うのだよ。

ラフェちゃんの延命か、乗替えか…近々、スバルに試乗に行ってみようと思います!
Posted at 2018/02/04 00:28:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2017年10月30日 イイね!

橙点滅と木枯らし

橙点滅と木枯らしピューピュー吹いてたのは木枯らし1号だったとか。

先週、3年ぶりにラフェちゃんに橙色の警告灯が点滅しました。
はい、i-stopの警告ですな。サブバッテリーがご臨終?
アイドリングストップがストップしております (・_・;)
8月末の点検時にサブが要交換、メインは要注意と指摘されてたので、そろそろかな~と予想はしていたんだけどね。
12月まではもたなかったか…

前回の交換がOD:55,800㌔
それから2年と10ヵ月で現在OD:122,500㌔
ふむ67,000㌔近く走ったのか…ボッシュもなかなか頑張ってくれました。
どーせなら、もうひと踏ん張りして3年は警告灯点けずに持って欲しかったねえ。
出勤時にトラブルのは面倒だから、ポチっとしておかなくっちゃ。

それにしても、バッテリー2個も搭載してるくせに…まあいいや、月替わったら観念して交換しよう。
Posted at 2017/10/30 23:15:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2017年08月21日 イイね!

四時美と書いてシジミ

四時美と書いてシジミお盆は嫁実家だったので、今週末はワシ実家と
2週に分けて帰省という名の親孝行を…
この2週間で走行距離は1500㌔…ガソリン焚きまくり(汗

でも、真夏に実家に帰ってもあんまりする事無いのです。

信心深くないけど、一応、お墓参りだけはしておいてと…
さあ暇だぜ~!

姫の希望は何かあるのかい?
『海水浴!』
「お盆を過ぎたらクラゲが出るからやめとき」
『じゃあ、潮干狩り!』
「真夏は貝毒があるからアサリは止めといた方が…シジミならいけるかも?」
『じゃあシジミ獲る♡』
…という訳で、実家から歩いて10分の河口でシジミ採り。
これがまた、アホみたいに獲れる獲れる (゜-゜)
丁度、昼前が干潮だったので前後30分の暇つぶしのつもりが…余裕で2kg近く獲れました。
昔と違ってアサリは全然獲れなくなったのに、シジミはようけ居るんやな。
本気でやったら、もっと獲れそうな雰囲気ですが、小さいのは全部リリース。
小さいといっても、スーパーで売ってる小ぶりなヤツと同じくらい。

土用のシジミといって、産卵を控えたこの時期のシジミは夏バテ予防にも良いそうな…
ほうほう~シジミは高水温期の貝毒とか関係ないの?アサリ同様、真夏はダメだと思ってたよ。
四季を通じて食べられるから「四時美」と表記することもあるようです。

半分は実家にお裾分け、残りを持ち帰って砂抜き中。明日はシジミ祭りだなヽ(^。^)ノ
これでワシの肝臓も元気ハツラツ…になっちゃうぜ(笑)

追記:
 調べてみたところ、有毒な植物プランクトンが大量発生すると、それを摂取した貝類が毒化するようです。シジミならいつでも大丈夫という訳では無いんだって。天然モノを食べる前に採取エリアの情報を行政の水産課のHP等でチェックすることをお勧めします。
 あれ?真夏のアサリは止めとけって死んだ婆ちゃんが言ってたのは (・・?
Posted at 2017/08/21 01:03:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 釣りとか雪山とか | 日記

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何シテル?   03/11 23:26
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