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shima さんのブログでゴルフ４のリコールのことを知り、会社で確認しました。
見事に当てはまっていました。というか、GOLF4 はほとんど全部ですね。
あとニュービートル、ボーラ、パサートも入っているようです。ディーラーは大変そうですね。

今日ゴルフに乗っていて、右コーナーをコーナリングしている最中にかなり大きな異音がしました。そしてディーラーにいってリフトアップしてもらったところ、左はブーツが破れていました。しかし、これが原因ではなく右側の写真の３番の Stabilizer connecting link が割れていました。とりあえず左右の link を交換するために部品の発注を依頼しました。

今日ディーラーに２回目の車検のためにゴルフを預けてきました。１週間の入院です。人で言うところの『人間ドック』ですね（笑）。何もトラブルがなければいいんですが。

最初はスーパーオートバックス所沢でパワーチェックできるかなぁと思っていましたが、シャシダイがないことが判明。shima@さんとのプチオフミが終わってからスーパーオートバックス東雲にパワーチェックの電話予約をしながら、向かいました。ゴルフ４の5ATは難しいとのことでしたが、何とか測定してもらいました。本当は REVO を切った状態(Stock Mode)、ブーストレンジ６および９を比較したかったんですが、９に関しては自分の設定ミスで、うまく取れませんでした。今回の結果はストックモードで馬力 161.3PS、トルク24.9kgmで、ブーストレンジ６で馬力203.7PS、トルク32.5kgmでした。まずまずの結果だと思います。

今日はshima@さんとスーパーオートバックス所沢でプチオフミをしました。もともとの用件は石川酒造で作っている季節限定のビール『ブルーベリーエール』を提供するためでした。無事に渡せたのでほっとしています。この後shima@さんと別れてパワーチェックに行きました。