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駐車場でエンジンをかけると、鍵が認識できず、エンジンがかからなくなりました。
何回もトライして20回ぐらいでやっとエンジンがかかりました。とりあえずアイドリングストップ機能をキャンセルして帰りました。アイドリングストップ後エンジンがかからなかったら、帰れなくなるから。
ディーラーのメカさんに相談した結果リモコンキーの交換となりまりました

これまでiPad3を利用してきましたが、Updateが終わってしまったこと、重いと感じ始めたことから買い換えすることにしました。

最初は Android も考えましたが、使い慣れたiPadを選択しました。

wifiモデルとcellularモデルの選択はGPSの有無からGPSがあるcellularモデルを選択しました。

結果、iPad pro 9.7 128GB ローズゴールドにしました。sim フリーのcellularモデルはどこもでは購入できないので、銀座のappleストアに行って購入してきました。

非常に混んでいて購入する列に並んだ購入までに30分～1時間かかりました。

でも、処理速度が早い（iPad3比）ので使いやすくなりました。

自宅のインターネット回線を NTT の B Fフレッツから NURO 光に変更しました。
そのため、ONU と ルーターも変わりました（NUROはONUと無線内蔵ルーター）。

カメラの画像は自宅内の NAS に保管しています。ルーターが変わり、DHCP の設定も変わり、NTTでは 192.168.0.x のプライベートアドレスが割り当たっていましたが、NURO のルーターでは 192.168.1.x のアドレスが割り振られていました。結果 0 系の NAS はアクセスできない状態になっていました。最初はなぜアクセスできないか？でしたが、冷静に考えると・・・でした。

結局、NUROのルーターを 0 系にして接続できるようにしました。接続できたものが接続できなくなるとびっくりしますね。

ディーラーがインポーターに相談した結果、現時点ではECUのアップデートによるものとは情報はないとのことで、リセットが起きたとするとメーターの故障に起因するのではないかとのことでした。
そのため、いったんメーターを交換してみることとなり、本日交換してもらってきました。
交換した結果、メーターのMFI表示がカーラーとなりました。

先日ECUのアップデートをしました。
その後しばらくはトラブルはなかったんですが…。
今回エンジンをかけると、MFIの表示に違和感が？
時計は0:00、燃費の表示がすべて0km/l。トリップメーターも0km。何もリセット操作をしていないにも関わらず、オンボードコンピューターがリセットされました。時計はGPSを拾って自動取得されました。
原因はわかりませんが、ECUのアップデートが関係しているのでしょうか？
ディーラーに問い合わせをしてもらうことにしました。
原因がわかるといいなぁ。