bamboo0324のブログ一覧

まだ、正式発表されていない Golf Variant R/Golf V-Line ariant RおよびGolf 7R の比較をしてみた。
データがまだドラフト版であることおよび入力間違いがある可能性があることを了承して欲しい。
その上で、参考になれば・・・。

モデル名			Variant R	Variant R Launch Edition	Variant R-Line	R
型式			ABA-AUCJXF		DAB-AUCHP	ABA-AUCJXF
寸法・重量	全長 mm		4,595		4,580	4,275
	全幅 mm		1,800			1,800
	全高 mm		1,465		1,485*1	1,465
	ホイルベース mm		2,635
	トレッド前/後 mm		1,535/1,510		1,535/1,510*2	1,535/1,510
	最低地上高（空車時） mm		130		140*1	130
	車両重量 kg		1,560		1,380	1,500
乗車定員　名			5
性能	回転半径　m		5.2	5.7	5.2	5.2
	燃料消費量(JCO08モード)　km/L		14.2		19.5	14.4
エンジン	型式		CJX		CHP	CJX
	種類		直列４気筒DOHC インタークーラー付ターボ（4バルブ）
	内径×行程　mm		82.5 × 92.8		74.5 × 80.0	82.5 × 92.8
	排気量　cc		1,984		1,394	1,984
	圧縮比		9.6		10.0	9.6
	最高出力（ネット値）　kW(PS)/rpm		206(280)/5,100-6,500		103(140)/4,500-6,000	206(280)/5,100-6,500
	最高トルク（ネット値）　Nm(kgm)/rpm		380(38.7)/1,800-5,100		250(25.5)/1,500-3,500	380(38.7)/1,800-5,100
	燃料供給装置		電子制御式
	燃料タンク容量 L		55		50	55
	燃料		無縁プレミアム
諸装置	クラッチ		ダイヤフラム式/コイルスプリング式		ダイヤフラム式/ダイヤフラム式	ダイヤフラム式/コイルスプリング式
	変速比：	第一速	2.923		3.500	2.923
		第二速	1.833		2.086	1.833
		第三速	1.307		1.342	1.307
		第四速	0.968		0.933	0.968
		第五速	1.037		0.973	1.037
		第六速	0.812		0.777	0.812
		第七速	-		0.653	-
		後退	3.263		3.722	3.263
		最終減速比	1-4速:4.769 5-6速、後退:3.444		1-4速:4.800 5-7速、後退:4.500	1-4速:4.769 5-6速、後退:3.444
	フロントサスペンション		マクファーソンストラット（スタビライザー付）
	リヤサスペンション		4リンク（スタビライザー付）
	フロントブレーキ		ベンチレートディスク
	リヤブレーキ		ベンチレートディスク		ディスク	ベンチレートディスク
	使用タイヤサイズ		225/40 R18	235/35 R19	225/45 R17*1	225/40 R18

*1:DCCオプション装着時は10mm減となります。　*2:DCCオプション装着時は225/40 R18となります。

ゴルフRのテレビチューナーが正常に動かなくなりました。
症状としては、画面が映らなくなり、選局ができません。
とりあえず、
ディーラーにてDiscover proのupdateをしてもらっています。
内容は相変わらず不明です(爆)。

本日はitoyaさんのニューカーお披露目オフ会に参加してきました。
前日は夜１１時ごろ家を出発し下道でオフ会の待ち合わせ場所である
箱根大観山駐車場に向かいました。途中トラブルもなく目的地に着いたのは
午前１：４０頃でした。まだ、駐車場には入れませんでした。
５時過ぎのゲートが開くまでの間、車中で毛布にくるまりながら仮眠しました。
駐車場では雨や霧、そして風のため、非常に寒いと感じました。
前日までの陽気から上着をもっていかなかったのは失敗です。

その後、みんなで「えれんなごっそ」に移動して、昼食をとろうとしましたが、非常に混んでいて向かい側にある
ホールがこのゴールデンウィーク中だけ営業するレストランになっていました。
そこで、みんなで昼食をとり、解散となりました。

帰路は東名が事故渋滞で混んでいたようなので、帰りも下道で帰宅し、15：10頃に
自宅に帰宅できました。

最近なかなかG4時代の知り合いに会う機会がなかったので、あえて良かったと思います。
ありがとうございました。


朝一番に集まったメンバーの写真


時折見せた富士山


本日の昼食

11日～12日にかけて苗場スキー場に行って来ました。
行きにち突然『キーバッテリー交換』のようなメッセージがMFIに標示されました。12日は体力不足のためスキーをしないでの帰宅として、ディーラーさんに行って来ました。

一度キーを交換しているので、電池切れはないと思っていましたが、一度電池を交換するので様子を見てほしいとのこと。

ついでにみんカラでも話題になっている異音対策のECUのアップデートをしてもらいました。メカさんの話ではアップデートの内容はわからないといっていました。

先週金曜日に6ヶ月点検にディーラーに行きました。

行く直前になって、右リアの鍵に不具合を見つけてしまい、その旨、メカさんに伝えました。とりえあず、ドアロックを発注してもらい、今週無事に入荷できたので、交換をしてもらいました。1週間右リアの鍵がかからない状態でしたが、ロックしているときに、ドアを開けるとセキュリティが作動しました。

また、先日車内鍵があるにも関わらず、鍵が無いと表示されたトラブルがあり、こちらはインポーターさんと相談の上対応になると説明されていました。リモコンキーの
入れ換えになるが、鍵を切るため若干時間がかかるかもとの連絡をもらっていましたが、こちらも無事に入荷したので、鍵の交換とイモビの登録をしてもらいました。
ダメもとで鍵の部分だけもらうことが可能かをインポーターに聞いて欲しいと伝えました。費用がかからず、いただければ予備の鍵になります（インロックの時、実際に6Rのお別れの日にしてしまったので）。