ロードスターを買うとき、妻が私もAT限定免許を取って運転したいと言ったからATにしたのに、いざ免許を取得したら黄色の MINI COOPER を買ってしまいました。だったらロードスターはMTで良かったじゃん(^_^；
ということでMT換装とあいなりました。

換装は経験豊富なRSアイザワに依頼しました。なにしろ、電話一本ですぐに詳細な見積りが届きましたから。いろいろ相談の結果、ミッションは新品だと高くなるのでNA8のリビルド品、他は新品部品としました。なんと総額の2/3以上が部品代です。

いままでのATミッションがMTになって変な気分です。最初、シフトチェンジが硬かったのですが、ちゃんと調整してくれました。その後はとても快調ですが、２速がちょっと入りにくいのは純正と同じですね。

換装後3000km以上走りましたが、まったく問題なしです。やっぱMTはいいですね。気持ち良く走っています。

換装の結果、ノーマルMTとの違いは以下の２点のみです。
(1) クラッチペダルを踏んでいなくてもエンジンがかかる。
(2) バックの時、ATと同じように室内にピーピーと警告音が鳴る。

総額617,747円でした。これだけかけて、普通はやんないよね～