インタークーラーの改造

GCのEJ20KエンジンにGDBのインタークーラー(I/C)を取り付けようとすると、ブローオフ取り付け部がインマニのISCバルブとガッツリ干渉します。
ブローオフバルブどころか、I/C側の取り付け用の張り出しに当たるので、単純にブローオフ取り付け部にフタをするといった対処法以前の問題です。

ちと悩みましたが、思い切って出っ張り自体をサンダーで落としてしまいました。

そして裏からアルミ板を当てることにします。
開口が幅12cmx高さ4.5cm位の3角形の角を少し落とした形状なので、大体面積で約24^cm^2位でしょうか。ブースト圧のピークを2kg/cm^2とすると48kgf位の力が掛かることになります。

なので外側にアルミ板をあてるのは無理がありそうなので、内側に2mm厚の板を当てることにして折り曲げ/切り出しました。
隙間はJBウェルドなどで埋めることにします。

裏から当てるとこんな感じ。
ちょっと隙間が多いけど、外から板を当てるよりはよほど安心できるかなと。

表側からだとこんな感じ。
隙間は接着剤で埋めますが、固定はボルト数本で行う予定。

見た目がいまいちなので、外側からも板をあてますかねえ。