m♂ｯザ・ﾘﾊﾋﾞRYYYYY!!!のブログ一覧

お客さんと気が重いネタで話さなければならない、そんなとき…
とりあえず数日先に送りがちです。

でも他人を見てると「おいおい今すぐやったほうがぜったいいいって」
とか思う、そんな俺です。

さて…
バッテリーの件、しばらくああでもないこうでもないとやってましたが…
ディーラーで見てもらった結果、「要交換」の3文字ですべて解決ですよ！

まったく、さっさとやらないといかんですよ！

という感じなので、成長が超速いフロントウィンドウのヒビ、こいつも
グダグダやってないでとっとと処理しないといけませんねぇ。
枝分かれ2cmくらいだったのが、ほんの数日でながーく成長してきたので…
ホント、先送りしていいことなんて何もないですなぁ。

今日は天気がとてもいいです。
花粉もアレですが、せっかくなのでタイヤ交換を。

あ、セレナは、バッテリー交換するかどうか、とりあえず
線外して思案中です。日によって挙動が違うんですよね。

ということで、ジムニーのタイヤ交換実行。
んでこういうものを見てしまい…

わかりますかね？釘がガッツリ入ってます。
これは…
抜くべきか、抜かざるべきか、それが問題です。

バッテリー…。

昨日は、根拠なく定性的にもう大丈夫だろうと思って予備バッテリーを
持たずに出社したら早速。
帰りにセルが回りません。

うーむ。一晩充電すると普通にかかるが、30分くらい運転した後半日置いておくと
かからなくなる、という。

あ、30分の運転の内訳は１．エンジンかけて　２．1km移動してエンジンオフ（保育園）
３．10分後くらいに再起動して25分ほど通勤路、でエンジンオフ(～夕方までかけない）
です。

で、夕方セルはほぼまったく回らない。trip、oddはリセットされるけどオーディオ、
エアコン設定は残っている。わけわからんばい。

まったく検証できていないですが可能性として…
・バッテリーが死んだ（ので充電ほぼできない→走ってる間は夜の充電を使っているだけ）
・なんか漏電してる（日中の長きにわたってちょろちょろと放電して夕方には…ってパターン）
くらいですかね。
前者であればお金の問題、後者だと調査が面倒…
どっちにしても嫌だな。
あとメーターはリセットで他は生きてるとかあるのか？全然わからない。

といういわけで、今日はまたvitzのバッテリーを助手席足元に乗せて出社です。

ということで。

冬の市内対策ということでしばらくジムニーは
奥さん、自分の方は大き目の道を通っていけるので
セレナ、としてましたが、そろそろ、通勤車両を奥さんと交換します。

このところセレナのバッテリー突然死にかけとか、フロントウィンドウヒビ成長
とか、不安要素がないでもないですが。
バッテリーについてはoptimate6でなんだかそこそこよみがえってきたので
大丈夫でしょう。窓は…ま、いきなり粉々とかないだろうと。

週末はタイヤ交換したいなー。今日は雨降りで、家の裏の雪もかなり
溶けてくれるでしょう。そうなればタイヤ置き場にアクセスできる、はず。

ひとつ気になることが。ジムニーってジャッキアップするとタイヤが
フリーで回っちゃうんですよね。
どうやってナットに必要なトルクをかけるのかいまだにわかりませんが、
冬の間タイヤが取れることもなかったので、気になりつつ気にしない方向で
いきたいと思います。
浮かせたままいいところまで締めて、最後軽く設置させて締めきる、できっと正解だろうと。

まーとにかく暖かくなったら、いろいろ見直していこうと思います。フフ。

これです。

ちょっとわかりづらいですかね。いや、わかるか…
ど真ん中、フロントウィンドウ下部のヒビです。

右側に枝分かれしているところ、これは以前はなかったんですが
最近ちょっとずつ成長してきてるんですよねー。

さて今後どうなるか…温かく見守りたいと思います。