リアウインドウスイッチトリムのピアノブラック加工

ドアパネルからスイッチを取り外し、スイッチ本体もツメを外してトリムから外します。
スイッチ部品がかみ合う所は塗料がかからないようにマスキングして、ラッカープラサフを吹きます。塗装をするとコンマ数ミリ塗装の厚みが出るので、部品がかみ合うところは、あとではめ込みが難しくなったりするので塗料がかからないようにします。

それから、塗装をしやすいように割り箸で持ち手をつけて、元の上塗り塗装を#400のペーパーで剥がした後、ラッカープラサフを吹きます。プラサフを吹いた後は#600で、塗料が乗る程度の足付けを保ちつつすべすべにしておきます。

プラサフはこれ。http://bit.ly/2LMOROP

エアーウレタン（http://bit.ly/2LOtOf7）で本塗り。あちゃ〜タレた。

スイッチトリムは凹型の形状をしているので、奥の方になかなか綺麗にスプレーできず、なんども吹いていたら塗料がかかりやすい凸面に過剰の塗料がかかりタレてしまいました。
エアブラシであれば、1cm四方とかピンポイントで塗装できるのでこんなことは無いのですが、缶スプレーなので照射範囲が広すぎるんですよね。

タレが発生した所は、残念なことに塗料が乾くときに泡が発生してぶつぶつになってしまいました。その他にも塗料のノリが全体的に怪しい。。。これはあとでエアーウレタンの特性を知ることで対処方法が分かって来たので、後ほど。

こうなったときは、無理にいじらずに塗料が完全に乾燥してから問題箇所をペーパーでこすって削り落とします。
残念なことに、問題の箇所は塗装面の最下層まで荒れており、削って修正作業をしてみたところ下地が露出してしまいました。こうなると、塗り直しです。

本塗りのリベンジ。やり直しです。
10分おきに3回重ね塗りします。インターバルの待ち時間の間はこんな感じに100均で売っている書類立てを横倒しにすると、仮置き場ができます。これはプラモデル作りでは割と有名な工夫です。

塗れました。こんどこそオッケーです。
拡大すると、塗装面がわずかに波打っています。もちろん、通常の塗装であれば問題ないレベルです。車の外装もよく見ると（手仕上げ塗装の高級車は除く）、これぐらいわずかに波打っています。それと同じくらいのレベルには仕上がっています。
白いつぶつぶは、ホコリです。エアーを吹いてゴミは飛ばしておきます。

ピアノブラックを目指すには、ここからこれを平滑化するのです。

#2000のペーパーで慎重に研磨してゆきます。塗装の仕上がりが良いと、この作業はわずかな研磨だけで済むため、あまり時間はかかりません。
塗装の仕上がりを良くするには、下地の行程も重要です。

今回は部品が細かいので、EVAシートを細長い短冊状に切って、これにバフレックスを貼付けて研磨スポンジのようなものを作りました。
バフレックス→http://bit.ly/2wEtF8c

ペーパー → バフレックス → コンパウンドで磨き上げて、最後にバリアスコートをかけて完成です。
バリアスコート→http://bit.ly/2MFKf2p