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イイね！
   
2017年11月19日

7777

11/11に7,7777kmに到達しました。


平均走行距離が1,500km/月を越えていたGTIと比べると少々ローペース。
Rにしてからの遠出は、娘の送迎で山梨へ行ったのと、急に思い立って千里浜へ行ったくらい。

ドライブに最適な季節もあっという間に終わったかの如く、急激に冷え込んでまいりました。
最低気温が0℃前後の日もあったりするのでそろそろスタッドレスタイヤへ交換したいところですが、未だに手元に無いという状況。

(GTIはシロッコから引き継いだ16インチを使用していたため、Rへは引き継げず)

来週には交換可能になる予定なので、あと一週間は何事もありませんように...

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/19 04:25:34

   

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この記事へのコメント

のり@CL
2017年11月19日 5:39
冬はボブスレーの季節．つるっつるになれば，駆動力を使わなくても超低燃費で片道キップの通勤できるんじゃあないかと（笑
コメントへの返答
2017年11月19日 23:06
低μ路だと後輪へも駆動が配分されて燃費がさらに悪化する気が... (^o^;
のり@CL
2017年11月19日 23:21
じゃあエンジン切って惰性で．古のクルマの様に．父は昔，軽自動車でこれやってました．走行中にエンジンキー切って．電子制御の無い時代ならではでした．

他人のブログで遊んでいるうちにマジ積もってヤバイです．今の光景は２週間早い（泣．タイヤは換えてますが，あまりに早い冬が悲しい
コメントへの返答
2017年11月19日 23:46
うちのオヤジもやってました＞惰性奏法
エスハチも問題ないです。
パワステじゃないし、ブレーキのサーボも無いし。

>今の光景は２週間早い

こちらもこの時期にあるまじき寒さです。
自宅付近での積雪はまだですが、明日の通勤がヤバそう...

   

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「日本では売られなくなったマーチ、海外ではマイクラの名称で売られているわけですが、6代目はEVに生まれ変わって約450万円(日本円換算)だそうで...
https://response.jp/article/2025/08/11/399504.html」
何シテル？   08/11 10:55
物欲に弱いおっさんです。 '68年式のホンダS800Mを所有していますが、めっきり乗らなくなりました。 通勤と買い物とその他の汚れ仕事はZR-Vに任せた。

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