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2011年11月24日 イイね!

そしてRNS510

(前回のあらすじ)
ディーラーがさじを投げた

---

これから忙しくなるこの時期に再入庫は痛い。
うちからディーラーまで片道1時間必要だし。
せめて代車を出してもらい、できればシロッコは仕上がってから積車で陸送してもらえないかを聞くも「そもそも代車が出払っている」とのこと。
祝日だし急だし、まあ無理ですわな。

これ以上話しをしても時間の無駄なのでサービスマンが言う通りに今日は帰ることにした。
帰宅しながらあれこれ操作して更に以下のおかしな点を発見

・TIボタンを押すとダイアログ表示無しで交通情報モードになる。
 交通情報モードから抜けるにはRADIOかMEDIAを押すしかない。
 →以前はTIボタンを押すとダイアログが表示され、周波数選択とキャンセルが選べた
・TVチューナーの「更新」を押しても無反応
 →この操作は走行中でも可能だったが何も起きない
・音声コマンドボタンを押したときのヘルプダイアログが表示されない
 →以前はヘルプダイアログが表示された

これらもまとめて治るんやろか。
最後にはギアをリバースにすると表示されるはずのバックセンサーの画面も表示されない有様。

---

で、その日の夜。
ブログネタにするため写真を撮ろうと思い立ったわけで。
キーを捻るとRNS510は華麗に起動画面を表示。
この画面、久しぶりに見た気がする。
そのまま普通に起動しました。
画面の色合いは以前と同じ。
MFIへの表示、選曲ボタン、TIボタンの動作、TVの更新、音声コマンドのヘルプダイアログ、バックセンサー画面、すべてOK。

なんじゃそりゃ。
ナビの再起動で元通り???

前の日記へのPaptimusさんのコメントによるとこういうもののようですね。
とにかく、普通に使えるようになって一安心。
地図もちゃんと新しくなってました。
Posted at 2011/11/24 23:37:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月24日 イイね!

今回もRNS510

交換品のRNS510が入荷したので片道一時間の道のりをぶっとばしてディーラーまで行きました。
1時間ちょっとくらいで交換終了。

何故だか前と画面のイメージが違います。
AV関連画面はベースがオレンジでボタンにオレンジおよび黒を使っていました。(前回のブログにテキストが表示されていない状態のラジオ画面を掲載)
ソフトのバージョンが変わった??

とりあえずSET UPのナビゲーションメニューからバージョンを確認。
 アプリケーションバージョン:C03.036
 地図データバージョン:CP02 N11

アプリケーションバージョンは交換前のものと同じ。
地図データバージョンは交換前のもの(CP02 N09)より進んでいます。

見た目が変わったのが気になるものの「本体が前より新しくなっている」とのこと。
何やら型名の末尾のアルファベットが変わってるそうです。
なんや知らんけど新しくなってるならいいかあ...

というわけでクルマを受け取って走り出したのですが、ステアリングの選曲ボタンが動作しないことに気づきました。(受け取ったときには音量操作しか確認してなかった...)
こりゃダメだ。もう一度ディーラーへ入庫。
更に確認すると、MFIがナビを認識していないようで、ナビの電源が入っていれば表示されるはずの情報(方角、オーディオなど)が表示されません。

先ほどのサービスマンに預けて1時間弱ほど待っていると、別のサービスマンがやってきました。
話を要約すると
・正しい手順でコーディングを行い、ナビ/車両ともにエラーは発生していない
・なので原因がわからず、現時点で打つ手なし
・申し訳ないが、今日のところはこのまま帰って欲しい
・対処方法を調査の上、改めて入庫していただきたい
とのこと.....

(眠くなっちゃったので次回へ続く)
Posted at 2011/11/24 00:02:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「先日、お友達のチンクエチェントを試乗する機会をいただきました。ノンシンクロのトランスミッション、慣れればなんとかなるものですな。ヤバいくらいに楽しい😆」
何シテル?   12/08 23:18
物欲に弱いおっさんです。 '68年式のホンダS800Mを所有していますが、めっきり乗らなくなりました。 通勤と買い物とその他の汚れ仕事はZR-Vに任せた。

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