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今日は強制労働の日です。
午前中はマムシが生息する山中での草刈り。
傾斜がキツく、足元が定まらない状態で慣れない草刈機を振り回すのです。
午後は資源回収。
義父の軽トラを借り、ダンボール、古新聞、古雑誌などを積んだり下ろしたりします。
終わりがけに豪雨に見まわれ帰りの軽トラ車内は結露しまくり。
エアコンが無いからね。

作業が終わり、カフェへかき氷でも食べに行こうと代車のゴルフGTを走らせていたらディーラーから連絡がありました。
あと30分くらいで取り付けが終わるとのこと。
現在地からディーラーまでは1時間程度。
かき氷を断念してそのままディーラーへ行きました。

リアビューカメラはなんというか残念な感じです。
近いうちに記事にします。

帰りは少し遠回りしてガソリンの安いスタンドを経由します。
自宅付近のガソリン価格はべらぼうに高いので。

その道中に私が世話になっているところとは別のVWディーラーがあります。
まさかシロッコの展示車はないよね、と思って横目で確認したところホイールが黒いシロッコR発見。
おお、Rレカロ。
限定100台なのに、まだ展示車があるとは...

せっかくなので給油後に立ち寄りました。

黒光りする19インチホイール、体を包み込むようなシート、フルカラーで高解像度なMFI。
ステキだけど、533万円。

というわけでRレカロに後ろ髪引かれながら帰途につきました。
その道すがら、ビーコンが仕事していないことに気づきました。
接続チェック画面でもビーコンは接続されていないことになっています。

ビーコンは先週のナビ交換後、DIYで取り付けました。
今回のカメラ取り付け時に外されたままになってるかも。
と思って自宅に付いてから接続をチェックすると.....
ビーコンのコネクタが斜めに無理やり押し込まれた状態になっていました。(写真撮ればよかった)
外してコネクタ内を確認。幸い、ピンが折れたりはしていませんでした。
祈るように再度接続して接続チェック画面を確認。
よかった、認識してる。

ナビ取り付けもカメラ取り付けも外注に出すって話してたなあ＞ディーラー
もっとマシな業者を使った方がいいと思うよ。

先週のナビ交換で保留になってしまったリアビューカメラ取り付けのため、金曜夜にシロッコをディーラーへ預けました。
完成は明日の予定。
明日は地域の強制労働があるため、引き取りに行けるのは夕方だね。

今回の代車は前回と同じゴルフVのGTレザーパッケージ。

レザーのステアリングとシートがつるっつるなのと、ナビが使いものにならない(地図ディスクの読み取り不良っぽい)のが残念なポイント。
それを除けば、8年落ち/7万kmオーバーをあまり感じさせない車両です。

ムーンルーフ付きなのもうれしい。
先週借りた時は暑くて閉めていましたが、今回は夜間だったので開けて走りました。
後部座席から月が見えると好評でした。

スペックを確認したところ、ゴルフGTはTSI以前の直噴エンジン(FSI)で、トランスミッションはアイシンの6速MT。
ダウンサイジング前の主力ユニットかな?
2リッターNAで出力は150ps/6000rpm、20.4kgm/3500rpmでした。
ピークパワーで勝る1.4TSIツインチャージのシロッコから乗り換えても違和感はあまりありません。

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先週より稼働中の新ナビ512SDCW。
木曜夜の帰宅時に一度だけ電源が入らなかったことがあります。
通常はキーを捻るとETCカード確認音とともにオープニング画面を表示するのですが、音は鳴らず画面は真っ暗。
車両のライトを点灯してもナビのボタン照明は点灯せず。
そのまま走り出したらすぐに電源が入りました。

本件、シロッコを預ける際に伝えるのを忘れたので連絡しないとあかんです。
でも、「異常なし」で返されるんだろうな。