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私のシロッコTSI、ノーマルです。
シロッコはホイールハウスの隙間が過大です。


拳が入るよ。
昔所有していたシビックSi(EF3)もそうだったなあ。

乗っている時は気にならないし、フロントオーバーハングの長いシロッコの場合、現状でもちょっと急な傾斜が気になることもあったり。

それでも腰高なのが次第に気になって来ました。
車検をパスできる範囲で、実用性を損なわず、それでいて安価に....
COXのスプリングかなあ。(部品、工賃、アライメント調整込みで10万円くらい)

というわけですが、一時の感情に振り回されてはいけません。
いよいよ来月はエスハチの車検を通すためショップへ預けるのだ。
相談したところ、普通に車検を通すだけなら10万円くらい。
ウィンカーが出ないのは激ヤバなので積車をお願いするため、その費用が実費+5千円。
後は各種症状の対応にいくらかかるのか...

ひとまずは車検が終わってからだね。
でも、さらに半年後にはシロッコも車検なのだな。

というわけでRNS510で使っていたパーツを処分します。
興味のある方がおられましたらメッセージをお願いします。

(1) 光・電波ビーコン (社外加工品)
アルパインのHCE-T052のコネクタを加工してRNS510で使えるようにしたもの。
→SOLD OUT

(2) MEDIA-IN用ケーブル (USB)
USBメモリに入れた音楽データを再生するためのケーブル

(3) MEDIA-IN用ケーブル (iPod)
iPodの音楽データを再生するためのケーブル

本日、シロッコの走行距離が3万kmを超えました。28ヶ月弱で到達。
最初の16ヶ月で2万km、その後、ペースが落ちて年間1万kmくらいです。

紆余曲折を経て、ライン装着高機能ナビゲーションシステムRNS510は、最新ディーラーオプションナビ512SDCWへ交換されました。

2年ちょっとの間でRNS510はいろいろとやってくれました。

2010年5月：(シロッコ購入時)
ETCカードを挿入しているのに画面にETCロゴが表示されない。
抜き差ししても、別のカードを入れても状況変わらず。
翌日には解消。

2010年6月：
ETCカードを認識しているのにゲートが開かない。
カードの抜き差し、エンジン再始動を試しても状況変わらず。
が、8時間後くらいには普通に使えるようになった。

2010年9月：
走行中に画面のETCロゴが消える。
翌日朝も状況変わらず。
が、その日の夜には復活。

ダメ元でETCの件をディーラーに相談に行くが、車両にエラーの記録は無く、現象が発生していない状況ではどうにもできないとのこと。
その日の帰り、MEDIAボタンを押すと「システムは起動中です」と表示され、HDの音楽を再生できない現象が発生。
ディーラーへ見せたところ、TVチューナーの起動待ちになっているとのことで、TVチューナーを交換した。

2010年10月：
テレビの映像が表示されない現象が発生。
翌日には復活。

2010年12月：
またもやテレビの映像が表示されない現象が発生。
今度はディーラーに状況を見てもらえた。またTVチューナー交換かと思ったら本体交換となった。

2011年11月：
一切の操作ができなくなった。
GUI(ボタン)は表示されるが、テキストは一切表示されず。
本体交換となった。
この交換で地図が最新版になった。ラッキー?

2012年6月
6/16
再起動を繰り返して全く使えない状況になる。
6/17
翌日も同様だったため、ディーラーへ持ち込み。
交換用本体の在庫があったのでその場で交換したが、交換品は画面を表示するものの一切の操作が不能。
結局、本体取り寄せとなった
再起動を繰り返すよりはマシなのでこの状態のまま一旦帰宅。
6/22
本体入荷。交換
6/30
地図画面とナビ画面の表示ができなくなった。音楽再生は可能。

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可能であればメーカーオプションの新型ナビ712SDCWへ交換していただけるとよかったのですが、取り付け不可と言われました。

交換を決めた時点では720SDCWという機種を取り付ける予定でしたが、712SDCWの情報を待っている間に512SDCWという機種が発売されました。(7月末)
当初は機種名しかわからず多大な期待を寄せたのですが、720SDCWとの違いは地図が新しくなっていることのみのようです。
地図が新しいと言っても新東名は収録されておらず、無償アップデートの案内は無い残念な状態。
# メーカーオプションの712SDCWは2年間無償更新付き

720SDCWはクラリオンのNX710(2年前に発売された機種)をベースとしているとのことだったので、NX710の説明書をダウンロードし、512SDCWの説明書とざっと比較してみました。
結果、512SDCWとNX710が違うのは
・パネルがVW専用 (VW車のインテリアに合わせている)
・「エコロジー機能」が無い
くらいでした。

在庫のNX710をさばくため、地図とマニュアルを更新しただけ、みたいな感を受けます。
なんだか残念。

とは言え、RNS510より高機能で地図も新しいです。
特にBluetoothでiPhoneが繋がるのは便利。
親父が亡くなってからさっぱり遠出をしなくなりましたが、またあちこち出かけたいものです。

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これにてナビの問題は解決。

のはずでしたが、もう一度ディーラーへ行かないと行けません。
RNS510で実現していたオプティカルパーキングアシスト(ナビ画面に障害物との距離をイラストで表示)が使えなくなる代わりにリアビューカメラを付けていただく予定でしたが、取り寄せたカメラが予想していたものと違っていたとのことで、取り寄せ後に取り付けとなりました。
リアバンパーを外すので丸一日くらい預けて欲しいとのこと。
1時間かけてディーラーへ持ち込み、1時間かけて自宅へ戻り、1時間かけてディーラーへ引き取りに行き、1時間かけて帰ってくる....
何か別の用事を入れないとアホらしくてやってられんわ。

結局、この夏は一度も出動することなく終わりそう＞エスハチ

この写真は数年前のもの。

全然走っていなくても車検はやってくるわけです。
ここ数年、車検は親父任せでした。
親父が整備し、親父の元職場(◯◯自動車整備)で検査だけしてもらうという流れ。
2年前の車検の時は親父の入院が重なったため整備無しで検査だけ通してもらいました。

今回は自力でなんとかしないといけません。
地元で旧車もOKなショップへお願いしようと考えていましたが

(1) ウィンカーが点滅しなくなっちゃった。(球切れでは無い)
(2) ドアの開閉が怪しくなってきた。(突然半ドアになったり、なかなか開かなかったり。
(3) 長い登り坂を走行中、急にパワーダウンすることがある。

みたいな症状が発生しており、また、前回の車検ではまともに整備していなかったことも考慮すると、専門ショップへお願いするのがよいのでは無いかと思っています。
自宅から一番近い専門ショップは一宮市の工房名岐です。

一度相談してみよう。
ウィンカーが点滅しないクルマで行くにはちょっと距離があるけど。
# 手信号の出番だ

一旦、登録を抹消するという手も無いわけではないのですが、親父が最後に手を掛けてくれたクルマなのでこれまで以上に大切にしたいのです。

ルーフの鳥ウンコ、ボンネット&バンパーの虫死骸などを放置すると後悔することになります。
以前に所有していたアルファ147は鳥ウンコを放置した結果、ミミズ腫れのようになっちゃいました。
幸い、本日は晴天ナリ。
今日洗わずにいつ洗うのだ。キャシャーンがやらねば誰がやる。

というわけでいつものように手洗いしました。
こんな日の洗車は気持ちいいね。
拭き取ったら少し走らせようと思っていたら、急に空が暗くなり一気に雨。

防災情報MLから「一時間雨量が20mmを超えたから気をつけるんだぜ」という連絡が入りました。
犬もビビっているのでドライブは中止。

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タイトルは五木寛之の小説より拝借。
久しぶりに読もうと思ったのだけど見つかりません。
そういえば、ゴールデンウィークあたりに掃除の一環として読んでいない書籍をブックオフへ持ち込んだのでした。
その中に入れてしまった模様。
しまったなあ。