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フォルクスワーゲンのProfessional Care & New ServicePLUSのメリットは全国すべての正規ディーラーでメンテンナンスが可能なこと。

なので、私のようにクルマを通販(?)で購入しても安心です。
一番近いディーラー(クルマで1時間以上の距離)でNew ServicePLUSを購入し、点検は毎回そこへ持ち込んでいます。
また、RNS510の不具合で何度も足を運びました。

というわけでしっかり仕事をするメカニックのみなさんには感謝していますが、営業のみなさんの対応はあからさまにクールです。
展示会やセールの案内は皆無。
ショールームへ行っても営業から話しかけられることも皆無。

そんなわけで、気楽と言えば気楽です。
次にVW車が欲しくなっても義理立ててここで購入する必要はありません。

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up!は他のディーラーへ見に行く予定です。
そっちのディーラーから内覧会の案内が届いてるし。
車検もそちらへ相談してみようかね。

懸案事項だったエスハチの車検は専門ショップへお願いしました。

ウィンカーが点滅しないので引き取りを依頼し、今朝引渡しました。


雨がざくざく降ってました。
幌がダメなので車内へ雨漏りします。
ボディカバーを被せようかと思いましたが、走行中にカバーとボディーが擦れて傷だらけになるとのことで断念。

引渡し時に「キャブが不調だね」と言われました。
エスハチの明日はどっちだ。

先行内覧会、9/25から開催予定とのお知らせが来ました。

move up! 2ドア 1,490千円
move up! 4ドア 1,680千円
high up! 4ドア 1,830千円

すべて1,000cc 5速ASG。
燃費は23.1km/L(JC08モード)。

1987年式シロッコ16Vと2012年式シロッコ1.4TSI。


ビデオに登場する1.4TSIはMFIがRレカロと同じ高精細カラーになってます。
それとエアコンのパネルが別物。
そのうち日本仕様もこれになるのかな?

それよりも6速マニュアルがうらやましい...

今日は強制労働の日です。
午前中はマムシが生息する山中での草刈り。
傾斜がキツく、足元が定まらない状態で慣れない草刈機を振り回すのです。
午後は資源回収。
義父の軽トラを借り、ダンボール、古新聞、古雑誌などを積んだり下ろしたりします。
終わりがけに豪雨に見まわれ帰りの軽トラ車内は結露しまくり。
エアコンが無いからね。

作業が終わり、カフェへかき氷でも食べに行こうと代車のゴルフGTを走らせていたらディーラーから連絡がありました。
あと30分くらいで取り付けが終わるとのこと。
現在地からディーラーまでは1時間程度。
かき氷を断念してそのままディーラーへ行きました。

リアビューカメラはなんというか残念な感じです。
近いうちに記事にします。

帰りは少し遠回りしてガソリンの安いスタンドを経由します。
自宅付近のガソリン価格はべらぼうに高いので。

その道中に私が世話になっているところとは別のVWディーラーがあります。
まさかシロッコの展示車はないよね、と思って横目で確認したところホイールが黒いシロッコR発見。
おお、Rレカロ。
限定100台なのに、まだ展示車があるとは...

せっかくなので給油後に立ち寄りました。

黒光りする19インチホイール、体を包み込むようなシート、フルカラーで高解像度なMFI。
ステキだけど、533万円。

というわけでRレカロに後ろ髪引かれながら帰途につきました。
その道すがら、ビーコンが仕事していないことに気づきました。
接続チェック画面でもビーコンは接続されていないことになっています。

ビーコンは先週のナビ交換後、DIYで取り付けました。
今回のカメラ取り付け時に外されたままになってるかも。
と思って自宅に付いてから接続をチェックすると.....
ビーコンのコネクタが斜めに無理やり押し込まれた状態になっていました。(写真撮ればよかった)
外してコネクタ内を確認。幸い、ピンが折れたりはしていませんでした。
祈るように再度接続して接続チェック画面を確認。
よかった、認識してる。

ナビ取り付けもカメラ取り付けも外注に出すって話してたなあ＞ディーラー
もっとマシな業者を使った方がいいと思うよ。