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先週のナビ交換で保留になってしまったリアビューカメラ取り付けのため、金曜夜にシロッコをディーラーへ預けました。
完成は明日の予定。
明日は地域の強制労働があるため、引き取りに行けるのは夕方だね。

今回の代車は前回と同じゴルフVのGTレザーパッケージ。

レザーのステアリングとシートがつるっつるなのと、ナビが使いものにならない(地図ディスクの読み取り不良っぽい)のが残念なポイント。
それを除けば、8年落ち/7万kmオーバーをあまり感じさせない車両です。

ムーンルーフ付きなのもうれしい。
先週借りた時は暑くて閉めていましたが、今回は夜間だったので開けて走りました。
後部座席から月が見えると好評でした。

スペックを確認したところ、ゴルフGTはTSI以前の直噴エンジン(FSI)で、トランスミッションはアイシンの6速MT。
ダウンサイジング前の主力ユニットかな?
2リッターNAで出力は150ps/6000rpm、20.4kgm/3500rpmでした。
ピークパワーで勝る1.4TSIツインチャージのシロッコから乗り換えても違和感はあまりありません。

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先週より稼働中の新ナビ512SDCW。
木曜夜の帰宅時に一度だけ電源が入らなかったことがあります。
通常はキーを捻るとETCカード確認音とともにオープニング画面を表示するのですが、音は鳴らず画面は真っ暗。
車両のライトを点灯してもナビのボタン照明は点灯せず。
そのまま走り出したらすぐに電源が入りました。

本件、シロッコを預ける際に伝えるのを忘れたので連絡しないとあかんです。
でも、「異常なし」で返されるんだろうな。