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かざまらーい、らいぶわいやー
かざまらーい、あーまらいぶわいやー

モトリー・クルーがデビューしたのはもう30年くらい前なんですね。
彼らのおかげでプラグ交換する時の脳内BGMは「Live Wire」一択です。

普通に生活していたらプラグ交換なんて一生縁の無い人もいますが、アホみたいな古い車に乗っているとそういうわけにもいきません。
S800を購入した最初の数年は始動時にプラグをかぶらせてしまい、プラグを抜いて拭いたりしていたものです。
予備のプラグも持っていました。
古い車だしそういうもんだよね、なんて思ってました。
けど、父があれこれいじってくれてからは全くかぶらなくなりました。

というわけでプラグのことは全く気にせずに20年以上経過しました。
いい加減交換した方がいいかも。

というわけで近所のオートバックスへ行きましたが、プラグの品揃えは超貧弱。
目当てのNGK D7EAは置いてありません。
調べたところバイク用だったので近所のバイク店へも問い合わせましたが在庫なし。

こんな時はネット通販だね。

梅雨が明けたら交換してやろう。

先週の土曜、DSGのリコール対策をしてもらいました。
所要時間は3.5Hrくらい。
対策後、特に何か変わった気はしません。
「制御プログラムも最新に」とのお話だったので、何らかの変化があったのかもしれませんが、違いのわからないおっさんに微妙な違いなど無に等しい。

店内には限定車のThe Beetle Fender Editionが置いてありました。

サンバーストのインパネがステキ。
コンセプトカーの頃はギターのインプットがあったけど市販車には無し。
残念です。
それと、肝心のFender Sound Systemは特別チューニングを施したRCD510が担っている模様。
ということはナビに交換したら台無しなのね。


ボディにはFenderのエンブレム。
ギターメーカーのFenderは知らないけどクルマには少々詳しいガールだと
「このクルマ、フェンダーにフェンダーってエンブレムがついてる〜、ウケる〜」
とか言って楽しんでくれるかもしれません。
ヤングとは話題が無くてお困りのおっさんに最適ですね。
ちょっと欲しくなっちゃうよね。