as800eのブログ一覧

例年の如く、簡単に一年を振り返ってみました。
今年は更新頻度が落ちてしまい、ブログで紹介していないものもある気がします。


●1月
エスハチで初詣


●2月
スタッドレスタイヤを履いているメリットを享受するため御嶽へ。

が、道路が整備されているので主だった道路はスタッドレスなしでも通行できたり。

2月にはカナダへ留学していた娘が帰ってきました。
というわけで、以降の土日は娘の都合に左右されることになりました。
(2018年4月には家を出るのでせめてそれまでは、ね。)

●3月
静岡の名倉メロン農場へメロンのフルコースを食べに。

フルコースと言う名のスイーツセットですね。

3月にはGTIの車検を受けました。
6月にRに乗ることになることを、この時は知る由もなかった...

●4月
初の満開の薄墨桜を見物に

これまでは終わった頃や葉桜を堪能していましたが、ようやく満開の淡墨桜を見ることができました。

この日、エスハチのタイヤを交換しました。

2002年8月から履いていたピレリP3000からBS Playzへの交換です。
この日、タイヤショップの店員にクルマを預けてはダメということを知りました。(旧車の場合)

ゴールデンウィークには東京でポール師匠に再会しました。


その帰り、約一年ぶりに精進湖に立ち寄りました。


●5月
久しぶりにエスハチで高ボッチ高原へ行きました。

Photoshop Elementsの自動かすみ除去を適用したところ不自然な色合いになりました。

●6月
6/17にゴルフRが納車されました。

この時は納車ブースが無かったのでピットでご対面。

翌日、一畑山薬師寺へお祓いに行きました。


●7月
娘のオープンキャンパスの足として山梨へ行きました。
せっかくなので精進湖へ行きましたが...


四日後、オール一般道で千里浜までドライブしました。


●8月
会社の同僚と鈴鹿のサーキットクルーズに参加しました。


●9月
エスハチとゴルフR、初顔合わせ。


●10月
エスハチでビーナスラインへドライブしました。


駐車ラインをガン無視していることに今気が付きました。(^^;

●11月
紅葉を求め、エスハチで信州〜せせらぎ街道ドライブに出かけました。

一番の目的地だった安房峠は積雪のため通行止め...

名古屋モーターショーへも行きました。


また、地元で開催された女性のみのラリーイベントの一環として開催された交通安全講習会に参加しました。

公道では感情のコントロールが肝要ですね。
イラッとする事象に遭遇したとき、その怒りを速やかに納めて常に平常心でいられるよう努力しましょう。

それから、井原慶子さんが運転するロードスターの助手席でテールスライドを体験することができました。
よいイベントでした。

この講習会の翌日、ゴルフRのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。


●12月
エスハチでCars & Coffeeに参加しました。


この日、全世界的にiPhoneの挙動がおかしくなる現象が発生し、そのあおりを食らって到着が大幅に遅れました。(Googleマップが地図を読み込まない、純正マップは動作するものの頻繁に再起動する)
結果、記念撮影に間に合わず...

それから、オール一般道で富士山へ行ってきました。

ふもとっぱらで2時間弱滞在。
帰りに精進湖へ寄った頃には湖畔は日陰になっていました。


富士山からの帰りに10,000kmを超えました。
半年ちょっとで10,000kmってのはGTIの頃とペースがほぼ一緒です。

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今年は予定外の車両入替が発生しました。

娘の私立大学入学が決まったため、来年一年間は二人の私立大学生(四年生&一年生)を養うことになりました。
二人ともアパート住まいになります。
やっていけるだろうか、ボク...

エスハチを手放す事態になることは何とか避けたいものです。

では、よいお年を。

うちではクリスマス関連のイベントは完全になくなった。
ケーキすら食べない。
ヤングの頃は自分へのクリスマスプレゼントなんて欺瞞に満ちたこともしたものだ。
昔、岸田智史か歌っていた。

「いらない、もういらない」

今だからこそよくわかる。
よ〜く考えよう。
お金は大事だよ。
うーうーうーうーうー


関係ないですが、クリスマスイブの夜に目の前を走っていたクルマがさらに前のクルマに停められ路上で話し合ってました。
国道19号の走行車線で。

クリスマスイブっぽい心温まるエピソードですね。

2015年の夏、7GTIで鈴鹿を走りました。


(格さんにいただいた写真です)

あれから時は流れ7GTIを手放してしまったのですが、再び7GTIで鈴鹿を走る機会を得ることができました。



ついでにロードスターでグランツーリスモSPORTのオリジナルコースを走ってみました。



ついでにコブラで首都高っぽいところを走ってみました。



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ここまで実車で走ってる感が味わえるのなら、ビーナスラインとかターンパイクのような走って気持ちのよい道路、桜や紅葉を楽しみながらのんびりドライブできるコースなんかもあると楽しいですね。

いつか自分で運転して出かけられなくなる日が来ますが、それまでにこういうので世界中ドライブできるようになるといいかも。
自動車メーカーも実車とは別にシミュレータ用のデータを売るようになればいいと思うよ。

なお、人によると思いますが酔います。
知っているコースを普通に走るのは問題ないです。
ミスってコースアウトやクラッシュすると一気に来ます。
あと、知らないコースも要注意。

グランツーリスモSPORTのVRモードはオマケ扱いで1対1のレースしかできませんが、今の私にはそれで十分です。
全編VRで、VR以外でプレイできなかったらもう無理。(^^;

とは言え、オンライン対戦を一切しない場合、グランツーリスモSPORTのボリュームは過去最低です。
12月のアップデートで過去シリーズのようなオフラインのイベントが追加されるようですが、どうなることやら。

まあ、それよりもVRゲームに興味が移っています。
年末年始にPlayStation Storeでセールをやっているので評判のよいゲームを買ってみましょうかね。

自分のための備忘録なのに、もう少しマメに更新しないとアカンがや。
というわけでクルマに特化した記録のみ。

[12/2]
かみさんは仕事、義父母は不在、というわけで留守番です。
そんな時に最適なクルマ趣味と言えば洗車ですね。
が、この一週間は雨にやられなかったため、寒い中頑張って洗車するほどではありません。
# ゴルフR購入後、雨にやられないまま一週間過ごせたのは実は初めてだったり。

というわけで、先週タイヤ交換したまま放置していた純正タイヤ&ホイールを洗うことにしました。



まるで新品のように綺麗です! (言い過ぎです)

7GTIの時は納車後2ヶ月目くらいの頃に息子を駅へ送って行ったとき、歩道へ寄りすぎて縁石に接触してガリ傷を入れてしまいましたが、7.5Rは今のところ無傷。
このまま手放すときまで無傷で行きたいものです。

7.5Rは残価設定ローンで購入したため、当時の期間限定キャンペーンの「ホイール・ドアパンチ補償サービス」が付帯されています。
# そう言えばその証書は見た覚えがないなあ...

補償内容は
・期間は1年
・期間中、1回に限りホイールまたはドアパンチ補償サービスの利用が可能
・保証限度額は8万円(免責1万円)
というちょっと微妙な感じ。
オマケの補償だから無いよりマシって感じですね。

そんなわけでホイールを洗い終わって日陰に放置した後、義父母が帰宅したため突然フリーになりました。
せっかくよい天気ですし、近場をフラフラドライブすることに。

そろそろ給油しなきゃなあと思ったのですが、



先週より10円値上げされています...
もちろん素通りです。

その後、近所の牧場へ行き、うっすらと雪をかぶった恵那山をバックに記念撮影。



ゴルフもうっすらとホコリをかぶっているものの、写真だと抜群に綺麗です。

それはともかく、ここへ来る途中に警告が出ました。



そう言えば、7GTの純正装着タイヤの溝が無くなったとき、新品のタイヤへ交換した直後にもこんな警告が出ました。
その時はネジを踏んでパンクしていました。

ざっと見ても特に極端に減っている様子はありません。
そうだ!
このままディーラーへ行けばカレンダーももらえる頃だし、地元より遥かに安いガソリンを入れられるよ!
というわけで急遽ディーラーへ行きましたが結果は問題無し。
走行中に段差があったとか何かでセンサーが過剰に反応したのでは?、ということで終了。
パンクじゃなくてよかったです。

カレンダーをいただき、給油をして帰りました。


[12/3]
入試の娘を駅まで送った後、数時間は予定無し。
天気は抜群に良さそうなので一ヶ月ぶりにエスハチでドライブするこにしました。

行き先は久しぶりのオートプラネット。
エスハチでCars & Coffeeへ行くのは初めてです。
というか、最初に行ったのは7GTI、次は7.5R、そして今回はエスハチ。
というわけで毎回違うクルマで行ってました。

とりあえず途中のいつものところで撮影。

別にわざわざ寄る必要は無いのですがなんとなく。

ところがここで問題発生。
Googleマップが使えなくなりました。
地図が表示されず、しばらくするとiPhone自体が再起動を繰り返すように...
こういう時は慌てず騒がず強制再起動(電源+ボリューム下を同時長押し)ですね。

が、そうやって再起動しても状況は変わらず。
困りました。
オートプラネットまでの道のりは記憶にありません。
以前はグローブボックスに入れていた地図も撤去済。

ただ、最後に確認した時の道のりは地図上ではほぼ真っすぐだったはず。
iPhoneもしばらくしたら復活するかもしれないし、ひとまず先へ進むことにしました。

暫くの間は通ったことのある道路でしたが、次第にわからないところへ...
路肩へクルマを停めてiPhoneの強制再起動をするも効果なし。
いろいろ試したところ、GoogleマップやYahooカーナビは地図が表示されないので使い物にならないのですが、純正のマップだと使えることがわかりました。
ただし、定期的に再起動するため、その度に地図を開いて案内を開始させる必要があります。
(幸いにも目的地は覚えていてくれた)

そんなわけであまり頼りにならない地図を頼りになんとか現地にたどり着きました。


奥にいる緑のクルマはレックスです。
あちこち錆びた渋いクルマでした。

現地では知り合いとお話したり、ナイスなクルマを眺めたり、コーヒーを飲んだり、1時間弱ほど滞在しました。
あまりゆっくりできないので次の目的地へ。



今日は結婚記念日だったのでとりあえずケーキを買いました。
日曜日でしたがガラガラでした。
10:30頃だと余裕なんですね。

朝は寒くてシフトノブを触るのが辛いくらいでしたが、帰りは快適にドライブできました。
ブランケットもグローブも不要。
念のため持ってきた上着(N3-B)も不要でした。
オープンでドライブするには最高の日でした。

秘密基地到着時、なんとなく撮影。


二本出しと四本出しの違いはありますが、どちらもマフラーは左右に振り分けています。
エスハチのマフラーは耐熱塗装が取れて錆びてますけどね。

帰宅後、先週交換して一度も掃除していないスタッドレス用ホイールをチェック。

フロント：


リア：


フロントはいい感じでツートンカラーになってます。
これなら洗わなくても問題ないですね!! ね?

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iPhoneのトラブルは広く発生していたようです。

iPhoneが勝手に再起動を繰り返す不具合と対策手順まとめ

私の場合、e燃費の通知をオフにしたら再起動することは無くなりました。