BB@475のブログ一覧

最近、走行後にバイクを押してブレーキを掛けるとフォークが沈む時に「カコッ」って音が鳴ってました

取り敢えず点検ついでにＦタイヤを１９⇒２１インチに交換の為タイヤもＴＷ３０１に嵌め換え

交換時にフォーク単体で押してみても音は出ません

後、可動部で音が出そうなステム周りの点検の為トップブリッジを外してみると手裏剣ナット（トップスレッド）が手で回るぐらい緩んでいました

やっぱりココか！！
ココのトルクって０．２ｋｇ・ｍなのでそんなの計れないから適当に緩めに締めてたからね

今回も適当に細めの叩き棒で高めの音が出る位に締めておきました

これで音が止まってくれたらいいなぁ

ハンドル取付はハンドルスタビライザーをゲタにして挟むと高すぎて操作し難かったから通常の取付方法にしました



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先日、ヒゲゴンさんからハンドルの剛性が上がると腕上がりし難くなり腕への負担が減るとの情報を得たので一式取り替えると金額が掛かるから取り敢えず剛性を持たせる為にハンドルスタビライザーを入手しました

しかし、どうせ取付けるならライディングポジションも変更しようかと本来ならば上から被せるだけの製品ですが既存のホルダーの間に入れてゲタ仕様にしてみました

１９ミリ上に上がりましたが５ミリ位手前に来るのでハンドルを起して対処

ま、自分に合わなかったら標準の取付方法に変更すればいいだけなので取り敢えずこれで遊んでみます

どんな感じでフロントが押さえ込めるかなぁ～？


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先日倒産した光輪モータースの元スタッフ達が給与分としてなんとか確保したバイク用品を明日だけ販売するそうです

ニュースソース

近くだったら仕事休んででも行くんだけどなぁ～

早く良心的なバイク用品屋さんで再スタート出来たらイイですね！


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昨夜、今迄通り部屋の中にバイクをしまって今朝部屋のニオイを嗅ぐと全くガソリン臭がしません！！

これって完全にガソリン漏れが止まったって事ですね

これだけガソリンのニオイがしないのが普通の状態と言うのなら今迄はかなり以前から微妙にガソリン臭がしていたのでその頃からもう微妙に漏れていたんでしょうね

これからは僅かでもガソリン臭がしたらドコからか漏れてると判断した方がいいようだと今回の事で学習しました


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今朝、昨日補修したガソリンタンクにガソリンを入れてみました

半日放置して漏れの確認をしましたが補修前に燃料が付着していた所を指で触っても付着しませんでした

しかしこれで直ったとしても安心出来ません

何故フレームマウント取付金具取付部から燃料が漏れたのか？
多分転倒、又はブレーキ時のタンク上荷重による金属疲労が原因ではないだろうか？

そう考えると又同じ箇所から漏れる可能性が高いなぁ～

いずれは容量が大きくなるポリタンクに交換した方がいいのかも
しかし転倒した時にタンクに穴が開き易いので林道には向かないかなぁ？？？


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