BB@475のブログ一覧

今日、昔からよく知ってる子がＧＴＲで来たのでじっくりと観察

大変イイ車っては誰もが知ってるのでそれ以外のところを

なんちゃらエディションって言う一番高いモデルらしいんですが大方１０００万からする車がボンネットは突っかえ棒！
バッテリーは普通の補充タイプ
カーボンかと思ったらABS樹脂のグリル
そうかと思ったら腹下のパネルはドライカーボン！

う～ん！？
お金掛ける場所間違っていませんか？
ボンネットダンパー付けて重くなってもバッテリーやフルードを隠すABS樹脂のカバーをドライカーボンで作れば相殺されるでしょ
バッテリーもコレ位高いんだからメンテナンスフリータイプが標準なんじゃない？
クルマを一番主張したいグリルをカーボン風のABS樹脂で作る位なら鼻先は軽い方がいいのでドライカーボンで作るべき
道路なんてナニが落ちてるか判らないのにあんなに高いドライカーボンのアンダーパネルを前後に付けるなんて理解不能
重量配分から言ってもボディ下部なのでアルミ位でも問題ないでしょ？
マフラーの熱やエンジンルームの熱で溶ける恐れがあるとか言うのならそうならないレイアウトにすべきだし
軽量化と言う割にはNISSANマークはステッカーじゃなくて立体成形のエンブレムで意味が無いし

そんな事を気にしないボンネットさえ開けない人がオーナーの大半なんだろうね！？
と買えもしない貧乏人がえらそうに言ってました（笑）

もう一人のおじさんは普段はアウトバックに乗ってるんですが車がアネシスだったのでなんで？って聞くと車検の代車だって
こんなアンちゃんぽい安いクルマを買う訳ないだろ！っておっしゃってました　

世の中、ある所にはあるんですねぇ～　(~_~;)

もう春なのネェ～
お山の冬季閉鎖規制が全線解除されました
交通規制図

早速明日朝は残雪見にお散歩に行こうっと
久しぶりに奥大山高原の駅「ブナの森から」で
奥大山の湧水で入れたコーヒーを飲みたいし♪

わずかな降雪の可能性を信じてまだスタッドレスタイヤのままだからゆっくりとお散歩しよっと

で、夕方位にはバイクで夕陽を見にスノーアタックしてみようかナァー♪

久しぶりに降った雪も寒波の勢いが続かず平地では全然だったのでお山も期待出来ないからおとなしくしていようかとも思ったけどどうせ今日は休みだから雪を求めて彷徨って来ました

お山は雪の量が全然足りなくてスケートリンク状態！
こんなんじゃ遊べないので足を伸ばして県境まで行ってみる事に

途中のつづら折れはせっかくの雪を綺麗に除雪してあり全く遊べない状態
コレ位の雪の量でも除雪するなんて余程除雪予算が余っているんだろうね！？

それでも県境に近づくにつれ気温が下がってきたのでいい感じの路面具合に♪

到着時はー４℃とまぁまぁの気温

最初は周回路を左回りで遊んでいましたが照明に照らされてピカピカに光る路面に嫌気が差し、途中からは交差点と駐車場とでUターン

満足するまで遊んでさっき帰宅

多分今回の寒波が最後になるのかナァー
それでも諦めずに桜が咲く頃まで淡い期待を持ってタイヤ交換しないでおこっと！！

気温０～－４℃
空気圧　無調整
ＤＣＣＤ　下から３段目

今日から始まったETC助成制度ですが中々アクセス出来ないと思ったら今迄と窓口が違っていました

こんな変な条件を付けてまでこの財団の存在意義を証明したいと言う天下り役人どもめ！

ETC助成はこちら
http://www.etcjyosei.com/

車は助成を受けなくても安い所やタダの所があるけどバイクはそうもいかない現状
２年間使う条件で￥１５，７５０の助成が受けられ実質１～２万円位の実費で導入出来ます

しかし、ウチのバイクはバッテリーレスだから正規では付けられないのが腹立たしい！
軽自動車用にセットアップしたETCをＹ！オクで購入するしか方法はナイのかなぁ？

久しぶりに雪が降ったと思ったのにどうやら日中の午前中だけで午後からは雨になるとの天気予報だったからどうせ寒いからお客さん無いだろ？って決め込んでチョロッとだけお散歩へ

お山の上はせっかく積もった雪を早々に除雪してあったのでグズグズの雪が薄っすらと残る位

こんなんじゃ遊べないので除雪が入らない道へ行ってみると画像の様な状態
コレだったら遊び場Ａは期待出来そう♪

遊び場Ａは雪の量は５センチ位とボチボチ
だけど気温が０℃位だからグリップは全然期待出来ない
６往復もしたら結構イメージより滑るようになって来たのでラインを無視して雪が残っている所を選んで後２本
後もう少しイケそうかなぁって思ってたら雪がミゾレに変わりその後雨に変わって全然グリップしなくなったので引き上げ

今晩冷え込んだら又行こうかなぁ～
今シーズンは後１、２回遊べたらいいなぁ

気温　０℃
空気圧　Ｆ１．９　Ｒ１．７
ＤＣＣＤ　ＬＯＣＫ