kazamaのブログ一覧

パソコンの前に座るよりハンドルの前に座るほうがいいkazamaです。

友人から８６についてラジオでやってるよと言われ、あとあと調べてみると

先日、TBSラジオで「トヨタ８６」について１０分程度のトーク番組がありました。たまたまその日に２５を迎えました。

内容からもわかるように１０分では短すぎますね。http://www.tbsradio.jp/83377

話の内容に副う形になってしまいますが“８６”というネーミングについて前々からブログに載せようと思っていました。

そもそも、自分の場合。車好きになったきっかけが「イニD」（他にも多々ありますが・・）

そんな自分にとって“８６”という車名はまさにど真ん中。（お米の銘柄じゃないよ）
開発経緯、コンセプトをストレートに表現したネーミングだと自分は思います。

正直、2009年にコンセプトで発表されてから発売まで待ちくたびれたのと、
ハイオク仕様なのが拍子抜けでしたが・・・。

長く乗ろう！たくさん走ろう！と思っている自分にとってトラブルの多い中古のAE８６より新車で購入するほうがいいに決まっています。

強いて言うなら“FT”を前につけてもよかったのかなと　たまに思います　　が。

それよりも
エコカーブームであった２０１２年によくスポーツカーを市場投入したトヨタ・スバルのチャレンジ精神？熱意？が素晴らしいと個人的には思いました。

久々の投稿。

再び、みんカラ始めようかな。

夜、８６で客が乗っているタクシーの後ろを走っているとたまに見かけます。

客が乗っているのにもかかわらず手を上げてタクシーを止めようとする人。

都内に腐るほどタクシー走っているのに

わざわざ、客が乗ってるタクシーめがけて手あげることはないでしょー。


それとも、

あいのり希望？

先客と目的地一緒？

支払いは知らない人と割り勘？

新しいタクシーの乗り方　はじまる？？

なわけないでしょ



こういった光景　年に軽く１２回は見ます。

思わず、ガン見　ガン見　ガン見

皆さんは、はっきり
客が乗っているタクシーと空車タクシーの簡単な見分け方わかりますよね。
社会人は常識です。
特に夜はとっても簡単に見分けられます。

そう、社名表示灯が光っているか消えているか　それだけです。（以後は社名灯と略）

また、前からだと　「空車」や「回送」「割増」などがダッシュボード上に表示されていますが、それよりも屋根に付いている社名灯を見れば一目瞭然です。

タクシーに乗らない俺でもわかります。

こういうことを知っていると知らないとでは運転スキルに違いが現れたりします。

久々の投稿。

相変わらず走っています。

本日、映画館に行ってきました。

新劇場版「頭文字D」Legend3-夢現-を見に新宿ピカデリーへ

Legend1から見て今回で３作目。

今回は「音」が印象的でした。

映画館でしか味わえないのでみなさんも映画館へ足を運んでみてはいかがでしょう。

※タイトルは、誰かのセリフです。

個人的にFT-86 vs AE86のバトルが見たかった。


１８年間　楽しみをありがとうー


映画館に併設されている駐車場もこれで最後

今回、中古のRX-8を買った同い年の同期と夜の首都高を走りに出かけました。

買ったばかりのエイト

実際、ロータリーエンジンの車って乗ったことがない自分で
冗談交じりに乗っていいなんて言ったら
「いいよ」と返してくれたので辰巳から大黒までお互いの愛車交換でドライブ。
俺が逆の立場だったら拒んでたと思う。
マニュアルミッションのエイト
純正で１８インチ
８６より若干目線が高い気がします。

スポーツカーなので基本性能は大衆車より勝ります。
エイトもいじりがいのある車です。
お互いの車を交換して走った理由がもう一つ自分にはあります。
普段決して見ることのない　むしろ見れないものを見たかったのです。
そう、自分の車が走っている姿。

止まっているならどんな角度でも見ることができますが、
走ってしまうと自分の車が他人にどう写っているのか実際に自分の目で見たかったのが本音です。

こう見えます。

やっぱり、走っている姿となると斜め４５度の位置が定番ですね。
８６からはちょうどサイドミラーに見ている相手の車がすべて収まる位置。

自分が予想した通りで安心しました。
夜だと、見ている車のヘッドライトが８６のホイールの断面（側面・正面ではなく）にあたり反射して輝いています。そこから顔を覗かせる黄色いキャリパー

いい写真が撮れました。

大黒に到着し夜食を食べながら
普段仕事の話しかしない同期と思いっきり車について話しました。

・・・・・・やっぱり独身の時しかスポーツカーて乗れないよね
いや、子供が２人の小学生まではいけるっしょ
エイトは観音開きで後部座席も乗り降り楽じゃん・・・・・・・

とまぁくだらない話で気分が晴れたところで戻ってみると


LP-500が停まっていまいた。

（異様なまでの存在感を放つ車に怯えている２台のスポーツカーが後方に）

視線を釘付けとはまさにこのことです。

ピンクのクラウンを見る以上にラッキーでした。

生まれて初めて近くで実物を見ましたが手入れが隅摘みまで行き届いていました。←当然
自分の部屋に飾ってあるLP-500よりも綺麗でした。

ちなみにこれが自分の部屋に飾ってあるLP-500

自分的には旧車の中でBEST３に入るお気に入りの１台を今回まじまじ見れていいドライブになりました。