アクセル踏み間違い率５分の１に？新型ペダル装置開発 (^_^)

虚構新聞からですから・・・あくまでも　(^_^)

自動車部品を製造する株式会社浮汽製作所（滋賀県）は１４日、アクセルとブレーキの踏み間違い事故を防ぐ新しい運転システム「ブレーキスルー」を開発したと発表した。システムを導入することで、ペダルを踏み間違える確率を従来の５分の１まで下げられるという。

　「パイプオルガンの足鍵盤から着想を得た」というブレーキスルーは、アクセルペダルの周囲に計９本のブレーキペダルを配置した点が大きな特徴。９本のブレーキは全て連動しており、どれか１つでも踏めばブレーキがかかる仕組みだ。

　自動車は１９世紀末から現在まで１００年以上にわたって、ブレーキペダルが１本しかない貧弱な機構を採用し続けている。前時代的なこの仕組みのため、アクセルとブレーキを踏み間違える確率は５０％と極めて高いが、ブレーキを９本備えたブレーキスルーではアクセルを踏む確率を１０％まで減らすことに成功した。

　「計算上は１０％だが、アクセルの周囲に重点的にブレーキを配置しており、実際には１桁台まで下がる」と同社では説明している。

　すでに国内外の自動車メーカーから問い合わせが相次いでおり、早ければ１８年にはブレーキスルーを採用した自動車が発売される予定。同社では現在、ブレーキの本数をさらに１９本まで増やした次世代モデル「ブレーキスルー２」の開発や、アクセルペダルを完全に排除した踏み間違い率ゼロの自動車「ノーアクセルカー」の開発も大手メーカーと共同で進めているという。

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この記事はジョークとしても、
いったい何人の方が事故に遭えば対策されるのでしょうか。
「人の命は何よりも重い」としたり顔で意見を述べられている方々、本当ですか？

ブレーキとアクセルの踏み間違い、緊急ブレーキのない車で何人の方が犠牲になっているか分かっているのでしょうか。いくら一般市民が犠牲になっても強制的に対策はされないのでしょうね。

こんな時こそ、業界団体、JAF等で陳情するとか、独自のキャンペーンを張るとか、走っている車総てに、後付けでも緊急ブレーキくらいは付けましょうよ。
他人事ではなく、もし自分の身の回りの方が被害に遭ったら、自分が被害を起こしてしまったらと思うと怖くなります。
この頃残念な事故のニュースが多すぎます。