素晴らしい日常車！ - ヴィッツ

マイカー

素晴らしい日常車！

真(しん)
トヨタ / ヴィッツ
1.3RS (2000年)
- レビュー日：2016年12月15日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 1.5Ｌの方も過去所有したことがあって、
それと比較しても1.3Ｌはそう大差ありません。

初代ヴィッツを買うなら1.3Ｌをお勧めします。
車格に対してバランスがいいのは1.3かと。

ＲＳは中古価格も少し張りますが装備も充実してるので個人的にはお勧めします。

キビキビ走って、最近の車にはない無駄のないデザインが素晴らしい。

僕のはサンルーフ付きなので天気のいい日は
開けてドライブすると気持ちいいです。
不満な点: ＲＳは着座位置が高いです。
ランナバウトスポーツを語るならもう少し
低い位置で座らせて欲しかったなあ・・・と。

すぐライトが黄ばむのも×

センターメーターは・・・慣れかな・・・。
総評: かっこいいのにカワイイこのデザインが
一番ヴィッツしてる気がします。
現行も所有してますがちょっと男前すぎますね！

軽くてキビキビ走って故障知らず。

普段の足、サーキット走行のベースとして、
使い方も幅広く対応する懐の広さ。

カスタムパーツもたくさん出てるので
ＤＩＹを楽しむのもいいですね。

総合的に誰が買っても楽しめる車だと思います。
狭いのはちょっと・・・と思う方は現行ヴィッツを！

走行性能: 無評価; 1.3なので正直非力です。

ですが、930ｋのボディに90馬力は必要充分！
小さいボディで車幅も気にせずスイスイ走れる。
街乗り最強ですね！

そこそこコーナーもふんばってくれますが
スポーツ走行は純正足では物足りないです。

このクラスで４輪ディスクブレーキ！
なのはいいですが効きは普通です・・・。

高速安定性はありませんので
ちょっと遠出は疲れるかもしれませんね。
ステアリングはしっかりと握ってないと怖いです。
乗り心地: 無評価; 純正サスは心地よいコツコツ感。
車高が気になる方はダウンサス必須。

純正ＲＳシートは肉厚たっぷりの良いシートです。
多少ホールドもしてくれるので
このシートのおかげもあって乗り心地は良いと思います。

ただリアシートはバタバタです。
長距離のフル乗車はツラいかも・・・・。
積載性: 無評価; 現行ヴィッツとくらべるとトランクルームは狭いです。
旅行は２人までが限度かと。

ただリアシートが分割で倒せるので便利。

一度三人乗車で冷蔵庫を運んだ事があります。
燃費: 無評価; エアコンは人並みに使って11～13ｋくらい。
やはり車重が軽いからか古い割にはそこまで悪くないと思います。
故障経験: 持病のドアノブ破損くらいでしょうか・・・。

現在70000ｋですがその他大きな故障はありません。