軽自動車を見直す

我が家の車たちの中で最も使用頻度が高いのが、このスズキパレットSWです。
安城市内の買い物は勿論、名古屋、岡崎までの移動もいつもこの車が活躍しています。


私は元々軽自動車は好きではありませんでした。と言うより食わず嫌いだったのかも知れません。
平成15年に嫁さん用の車として三菱eKワゴンを購入した事があるのですが、ある程度エンジン回転を上げないとパワーが無いし、と言ってエンジン回転を上げて走るとうるさくて、アクセルを踏む気にはなれないジレンマに陥っていました。


それから10年後の昨年、嫁さんたってのお願いで、このパレットを購入するとそんな軽に対するネガティブな部分はどんどん払拭されて行きました。

パワー感が無いのは仕方ありませんが、でも車の流れには十分乗れて、しかも静粛性が高く、乗っていて疲れません。eKワゴンの時は名四を時速60キロで走ると五月蝿くて疲れてしまいましたが、パレットだと時速70キロで連続走行しても、86よりよっぽど静かに走れます。

また大人4人乗車でも極端な力不足は感じません。

ハイトワゴンならではの余裕の室内高で、室内も全く狭さは感じませんし、アルカンターラっぽいシート地や革巻きハンドル、またブラックインテリアで高級感も高いですし、リヤシートに至っては、レクサスＬＳのリヤシートより間違いなく広いし、言う事無しだと思っています。


サーキット走行の特殊な使用目的の86は例外ですが、レクサスISとパレットの2台を使い方に合せて使い分けようと買ったのですが、正直パレット1台にしても、あまり不満は無い様な気がして来ました。

なので、レクサスISをパパにあげます。（編集部注：嘘です）