はじめてのオートクルーズ

過去所有のクルマにも装着されていましたが、ごく普通のオートクルーズが今回のレクサスＩＳにも標準装備されています。今までは若くて体力も有り余る私には全くの無用の長物と思い、使った事がありませんでした。
しかし年老いた私は、もうこの文明の利器を使っても良い年代へ突入したのではないかとふと思い、風邪を引く１週間前に初めてこの装置を使ってみたのです。

でこれ、凄く良いんです。


確かに慣れない内は思っても見ない所で、速度を維持する為に元気良く勝手に加速してくれたり、下り坂では本人の意思に反してドンドンスピードが上がったり等を経験して、「これは使えん！」と思った事もありましたが、今では如何にクルーズコントロールだけで走れるかを真剣に考えております。

で、私が編み出したクルーズコントロールの極意は・・・・
１）前車が近づいて来たら早めにキャンセルして前車と同じスピードになるまで待つ
２）前車と同じスピードになったらすかさず、またオンにする。
３）信号でも赤が見えたら即キャンセルする。
４）クルーズコントロールの増速、減速機能を頻繁に加減して流れに乗る。

そうなんです、右足を使わずに運転する事がこんなにも精神的に余裕を与えてくれるとは思っても見なかったのです。設定速度も４０キロぐらいから使えますので、今では毎日の通勤時（え？渋滞だらけなのに！）でもすぐ使ってしまいます。

こんなに楽なら前車との車間距離を一定保ってくれるミリ波レーダータイプでも良かったかなと思いますが、オプションで２７万円もするので、やっぱりそんなお金があったら吉野家でたらふく牛丼を食べた方がいいので、諦めが付きます。


次は老人向けにサーキットでアクセルからブレーキまで全てコントロールしてくれるクルーズコントロールを望みたいと思います。そうすれば歳をとってからも好きなサーキット走行が楽しめますからねー。