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マフサキのブログ一覧

2007年08月30日 イイね!

レインタイヤ投入か!

レインタイヤ投入か!本日ヤフオクで225‐45‐16のネオバちゃんを落札しました。

でも今からメーカーへ発注するそうなので、来週9月8日の幸田サーキットアタック第7戦にはどーも間に合いそうにないかも知れません。

当日がドライならこの山梨ネオバでも全く問題ないのですが、秋雨前線ががしっかり居座ってる今はハッキリ言ってやばいです。


と言う事でその場合はこの超高性能純正225-45-17インチタイヤで行こうかなァと思っています。なんたって17インチだから偉いですよねー。

それともスタットレスの方がタイムが出るでしょうか?



う~ん、迷うなァ~!



Posted at 2007/08/30 21:12:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | 愛するアルテッツァ | 日記
2007年08月29日 イイね!

マフサキに欠けていたモノはこれだ!

マフサキに欠けていたモノはこれだ!散々考えて私に欠けていた速さの理由がやっと分りました。


そうです!意外なとこでした。
レーシングバッグでーす。


今、私が使っているバッグは約20年前に香港のDFSでタダで貰った黒のズタバッグ。

これに毎回サーキットへ行く時はヘルメットとグローブとレーシングシューズとTシャツ数枚とタオルちゃん2枚とデジカメと良くどっかへ行っちゃうお財布と0番のサングラスとキティちゃんの人形(嘘)を入れてママのお腹みたいにふっくらさせて行くんですが、何せ20年も使っているのでもうボロボロです。

で、しかもキャスターが付いていないので、マンションから駐車場まで歩く1時間(編集部注:表現に誇大な部分在り)が大変でいつもアルちゃんのとこに付く段階で私の元々少ない体力の殆んどを使い果たしていました。

ですから道理でタイムが出なかった訳です。


せかドラとしてどーしてそこに気付かなかったんでしょうね!
これで1秒アップだァ~!

でもどこに売ってるの~?
2007年08月28日 イイね!

右も左も分らない子マフサキ

右も左も分らない子マフサキ17インチ化騒動から1晩たって16インチ225-45-16でタイヤは決心が付いた私ですが、と同時にやっぱり225のタイヤ幅を最大限活かす為に8J化を検討し始めました。

       現在      今度
フロント 7.5J-16 ⇒ 8J-16
リヤ   7J-16 ⇒ 7.5J又は8J-16

なんてどーかなァ?と思っています。


でもCE28NやTE37はやっぱりヤフオクでも高いので代わりに安くて剛性があってそこそこ軽いホイールは無いかと思って探していたら意外とBBSが安いのに気付きました。

BBSと言えば昭和50年代、そう!ママがまだ生まれてまもない頃、高いので有名でとても平民の手には入らない代物だと思ってたハズなんですが、いまやこのBBS、RG8J-16+35が4本30,000円の希望価格です。

これって雰囲気的に鍛造っぽいですよね。
これは皆さんどー思いますか?

ええ?それより年齢詐称が気になるって。

 
Posted at 2007/08/28 22:09:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | 愛するアルテッツァ | 日記
2007年08月27日 イイね!

迷える子マフサキ

迷える子マフサキ次期ネオバのタイヤサイズに迷える子羊ちゃんでーす。

ママって可愛い??


先回現在の225-45-16と225-50-16を迷ったばかりですが、今回は16インチと17インチでちょっとその価格差の意外な無さに不惑を余裕で通り越したママですが、グラッと来てます。


今まで17インチは1本10万円!はすると思って全く候補には挙げて無かったんですが、意外と17インチって16インチと値段が変わらないんですねー。

・225-45-16(外周606ミリ 幅227ミリ) 基準
・215-40-17(外周602ミリ 幅220ミリ)+500円/本
・235-40-17(外周617ミリ 幅243ミリ)+2000円/本
・215-45-17(外周624ミリ 幅214ミリ)=16インチ

ヤフオクで見てみたら何とアルちゃんの純正サイズ(215-45-17)と現在使用中の225-45-16とは価格差ゼロなんですねー。いやー、食わず嫌いと言うか何と言おうかこれは意外でした。やっぱり中途半端な16インチより圧倒的に流通量が多いんでしょうね。

でもねー、非力なアルちゃんにさすがに235ではパワー食われてしまうでしょうし(と言うかはいらない?)、215-40では今より幅が細くなってしまうし難しいですね。

と言う事でタイムを考えればやっぱり16インチかなァ~?

Posted at 2007/08/27 21:14:58 | コメント(8) | トラックバック(0) | 愛するアルテッツァ | 日記
2007年08月26日 イイね!

レーシングドライバーの強靭な体の秘密は?

レーシングドライバーの強靭な体の秘密は?はい、2007年世界陸上が昨日より大阪で始まりました。

今日の100m決勝をはじめ今週は注目の競技が次々と登場し目が離せません。



みなさんもすでに私の体型からお気付きの方も多いかとは思いますので、今更カミングアウトしても驚く方はまず居ないハズですが、私は中学、高校(だからつい最近ですよね)と陸上部だったんです。

でしかもこれまたこの体型から想像が付いてしまい全く面白くありませんが、走り高跳びの選手だったんでーす。そうです!私のサーキットを2周連続でタイムアタックをするとバテバテになってしまう現在の強靭なカラダは実はこの時に形成されていたんです。


サーキットを目指す皆さん、ドラテクやクルマを云々する前に先ずは体力をつけましょう!
基本です。

今日は世界のレーシングドライバーからの貴重なアドバイスをお送りしました。
Posted at 2007/08/26 18:16:34 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキットにかける青春 | 日記

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