マフサキのブログ一覧

ここ天津も随分寒くなって来ました。２週間ぐらい前から、日中でも最高気温は０℃ぐらいで、夜ともなれば-６℃ぐらいまで冷え込む様になっています。１月は更にお財布が寒く・・・・・・・

と言う訳で今週も曙光市場に行って、寒いお財布がこれ以上寒くならない様に、買い物をして来ました。そんな中で発見した私の強い味方。リーバイス５０１が何と４２０円です。

ま、このリーバイスが本物か偽物かは私にはどうでもいい事です。メタボな私にもサイズがある事の方が嬉しいのと、お財布に優しいお値段が最高に嬉しいですよね。

また日本語でしっかり包装されている、「ホカロン」も嬉しい価格で私を応援してくれます。


海外ブレンド名で中国で生産されている製品はきっと山ほどあると思いますが、本来は直接市場に流れない筈のそう言った製品が、ディープな市場で発見されてしまうのがとても興味深いです。


中国で生産されているベンツ（ＣクラスとEクラス）もこの市場に出てくれば、私でも買えるかも知れませんね。

本日、突然天津市内で行われた天津ＧＰに偶然出来たので、私の貴重なワンショットを皆様へご提供致します。

何でも有りのこの国ですので、レイアウトは鈴鹿にそっくりでした。そして私がものにしたワンショットはスプーンコーナーそっくりの、レンゲコーナーの１個目です。

そのレンゲコーナーにトップで入って来たのが、何と予選７位から大ジャンプしたパンダさん。噂によると事前にFIAのスターターに、パンダさんのぬいぐるみを渡していたらしい。お孫さんへの中国土産を何にしようとかと悩んでいたスターターは簡単に落ちた模様です。

２位と３位は、今中国自動車市場で著しい成長を遂げる日産自動車のマーチとムラーノです。きっとこれも前夜のFIA当局への天津甘栗ご飯の接待が効いたのでしょう。

４位のゴルフに続き、５位６位はトヨタ軍団がぴったりと付いていました。しかし、黄色いアルテッツァはドアンダーを出しているので、ひょっとするとＦＦに改造されているのかも知れませんね。中国でもＦＦのアルテッツァが見られるとは思っていなかったので、これにが大感激でした。

そしてトップ集団の最後に付けたのはフェラーリ。本来であればこのメンツから見れば簡単にトップを奪えられるパフォーマンスを持っていながらこの位置にしかこれなかったのは、中国を甘く見ていたとしか思えません。


これがまさしく中国ビジネスの縮図そのものだ！と思いながら私は帰途に付いたのでありました。

今度のハチロクのステアリング径はトヨタ車では過去最少の直径３６５ミリだそうです。

私はジムカーナ時代もその後のサーキット愛好家になった後も、ずっとトヨタ純正ハンドル一筋だったので、もしこの車を買えば、私自身過去最少径のハンドルを手にする事になります。


φ３６５、さてそれはどんな世界なのでしょう。


直径方向に１ミリ間隔の物差しを貼って、毎日車に乗る度に１ミリずつチェックしていけば、１年間でちょうど端から端まで行ける優れモノです。いやー、便利ですよね。

いえいえ、そうじゃありませんよね。

実はこれは中年メタボ対策に間違いありません。先日のブログでも４８歳以上の方にどうしても買って欲しい車な訳ですから、当然その年代は殆どメタボです。ウエストで行けば８５センチオーバーな筈です。そして重要なのが、ここからです。

スポーツドライビングのステア操作での基本中の基本と言えば、送りハンドルをしない事ですよね。咄嗟のステア修正を必要とするドライビングの状況下では、切り込み中は手も目一杯切り込んでいる状態が必要です。

例えば左にステアする場合は、切り込み量によっては右手がステアリング最下端までぐるっと回る筈です。そんな時右手の甲とメタボのお腹が干渉したら。とても危険ですよね。

トヨタさんはそこまで想定してこのハンドル径を設定したに違いありません。いやー、ホントに深いですよね。こうして見ると段々ハチロクの想定ユーザー層がおぼろげながら見えて来た様な気がします。

・年齢　　　　　　　　　　　　４８歳以上
・腹囲　　　　　　　　　　　　８５センチ以上
・ドライビングスキル　　　　そこそこ速い人
・性格　　　　　　　　　　　　ママの様に几帳面（編集部注：本人B型です）

さて、皆さん当てはまりますか？

中国駐在員の週末は何をしているのか？サーキットを日頃走っている皆さんには特に関心が高い事ですよね。

世を偲ぶ仮の姿として中国国内でのおはぎ促進に全精力を注ぐ私ですが、本業は幸田サーキットトライアルに世界唯一のパーマネントドライバーとしてその人生の全てを捧げているのは、皆さん良くご存知だと思います。

そんな私ですが、中国には幸田サーキットトライアルが実はありません。

そこで私の週末は、突然のＦ１抜擢に備えた英語の勉強と、もうひとつは車と心を速くするグッズを探し歩く、この２つに全精力を注ぎ込んでいる訳です。そこで本日ご紹介するのが、「曙光市場」。


はっきり言ってとてもディープです。外国人はまず行きませんが、私は常連です。

で、一般的な中国の方が欲しいのもは何でもここで買えます。当然いつもこれでもか！って程の買い物客がいるので、何か買おうとすると熾烈なトップ争いになります。だって先頭に出ないとお店の人が相手してくれませんし。


後ろからスリップストリームを使ってオーバーテイクしようとする輩には、ブロックラインが有効ですが、ここのサーキット（編集部注：市場です）ではライン変更は何回でもオッケーなので、大変です。

問題は突然ピットから出てくるのに、ラインを跨いで横入りする方たちです。ここのFIAの審査員団は予め、サーキット側からワイロを貰っているので、何も言いません。なので、サイドバイサイドでボデーをぶつけ合う事になります。勿論一歩も引いてはいけません。


そんなサバイバルレースを制した者だけが買い物が出来るので、サーキットを目指すあなた！
是非中国の市場でウデを磨いてみませんか。