なにしろカワイイ - 500 (ハッチバック)
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七転び八起
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フィアット / 500 (ハッチバック)
500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2012年) -
- レビュー日:2022年6月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・小排気量(875cc)にもかかわらず走りが楽しい
・レトロチックなトコトコ感(2気筒のおかげかな?)
・長年ほとんど変わらないデザイン
・アイドリングストップを完全にシャットダウンできる(毎回いちいちボタンを押す必要が無い)
・小さくても安心感がある
・ドアの造りは特筆モノ!分厚くてしっかりしている - 不満な点
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・メーターが見づらい
・助手席窓はオートクローズできない(挟み込み防止の為らしい)
・ドアミラー格納は手動でガッコン
・変速時のタイミングがヘン(慣れれば無問題)
・ハンドルが軽すぎる
・収納スペースに乏しい
・給油時にはキーを使わなければならないので非常に面倒 - 総評
-
・購入を考えている方はクリープが無い点には要注意
・マニュアル感覚で運転できるのが楽しい
・MT感覚を味わえる上に、AT限定免許の人でも乗れる
・想像以上にパワーがある
・後席はオマケだと割り切れる人にはオススメ
・狭い道もスイスイ
- デザイン
- 5
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・内外装共に「カワイイ」の一語に尽きる
・内装のチープ感は否めないが、ソコがまたカワイイ - 走行性能
- 4
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・案外パワフル
・脚の硬さが適切で、コーナリングも見た目で思うほど悪くない
・ブレーキもgood
・カックン停車になりやすいので二段階ブレーキが良いかと...10分も運転すれば慣れる - 乗り心地
- 4
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・少々硬めだが独車ほどではない
・静粛性は高くはないが許容範囲内かな
・振動やロールはそれなりにあるが不満とまではいかない - 積載性
- 2
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・金属バット20本は積める!
・積載性の悪さは、あえてデザインに全フリしているので仕方ない。まさにイタリア~ン - 燃費
- 無評価
- まだ分からないが、回転数を意識してこまめに手動で変速しながら乗れば結構伸びそう
- 価格
- 3
- どこに価値を求めるかによる。ゆえに人それぞれ
- 故障経験
- 未経験だが、そのうち来るだろう事は覚悟している
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