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まっつん隊長の"まっつん号VAB" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2024年1月9日

ECUをリセットしました!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
どうもアクセルのレスポンスが良くないなぁ~。中回転付近で変なクセが付いているような。
電スロの学習機能を疑い、ECUをリセットしてみることにしました。
2
アクセルペダルを踏まずにエンジンボタンを2回押してACCをON。そのまま6秒ほど放置してからOFF。
30秒待ってから再びアクセルペダルを踏まずにエンジンボタンを2回押してACCをON。
その状態でアクセルを1秒くらい踏んで離す。これを20セット!
OFFにしてしばらく放置、エンジンONすればECUがリセット・・・のはずw
3
その後走ってみたところ、タービンが気持ちよく回るようになったと感じます。
変なクセは少々改善されましたが・・・
まだ完全ではないなぁ
(;´Д`)

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この記事へのコメント

2024年2月1日 17:09
ヒルローンチアシスト解除ふくめて、無駄に長いコマンドがたまにありますね(笑)

当方はその方法でリセットしたことはありませんが、できたかどうかランプ点灯かなにかで知らせてくれたらいいのに、と思いますね🤣


当方はもっぱらターミナル外してリセットします✨
コメントへの返答
2024年2月1日 17:17
おじゃぶさん
コメントありがとうございます!
確かに、もっと分かりやすいコマンドにして欲しいですよね・・・
以前、ターミナル外してリセットと思いやってみたところ、ウィンドーが開かなくなって大慌てした事があります。この時はDラーで解決して貰いましたが、これも裏コマンドがあるようですね。
ゲームじゃあるまいしw
(-_-;)
2024年2月1日 17:20
ターミナル外しリセットのあとは、
バックモニター初期設定がオフ
ウィンドウが運転席ボタンから操作できなくなる
ナビ、時計リセット
クランキング時間かかる

など発生しますね💦


ウィンドウについてはそれぞれのドアにあるスイッチで開閉位置の整合をとる必要があるみたいですね。
問い合わせと併せて、毎回してます(笑)
コメントへの返答
2024年2月5日 12:26
おじゃぶさん

ターミナル外しは面倒なんで、なるべくやらないようにします
(;´Д`A ```
ECUもリセットしたものの、完全に初期化されているか微妙なんで、どうしようか困っていますw
2024年2月5日 12:56
お疲れさまです!

ボタン押してブレーキ踏んで、、、
を20回よりはターミナル一発&事後処理(笑)のほうが楽かもですね?!


リセットの実態(段階ある?)がどうかはわかりませんが、当方はMFDのブースト圧(ピーク表示)がリセット(リセット後始動後は最高値というと負圧)されているかどか、だと思っています。
ターミナル外して5~10秒くらいまって再接続したら大体↑の状態になってます。

あとは、、、
時計が13:00になることも判断材料になるかと思います!

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