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整備手帳

作業日：2024年3月23日

バッ直配線

Item: バッ直配線
Author: タカQ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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DSP内蔵8chアンプと後部座席のシートヒーターを設置するためにバッ直配線を行います。
GHOSTのアンプ配線キット（EKT4）を購入しましたが、リモート線(青)、RCAケーブル(灰)は使用しません。

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バッテリーのプラス端子にアクセスするために分解します。
EGRバルブ掃除と同時に行いましたので、写真は使いまわしです。
矢印のゴムパッキンとカウルを外します。

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黄丸のボルト(10mm)を外し、バッテリーカバーを外します。

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ヒューズホルダーを両面テープでバッテリーに固定し、4ゲージの赤ケーブルをバッテリーのプラス端子に接続します。
もちろん、マイナス端子は外しています。

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車内に引き込むためにサービスホールまで配線します。

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1つだけ使用していないグロメットがあるので、穴を開けてケーブルを引き込みます。
ケーブルが太いので入らないかと心配しましたが、ピッタリです。
このサービスホールにはカバーは無いのでしょうか？中古車だから、紛失？

ケーブルが太いので、グローブボックスを外すことなく、押し込むだけで、助手席足元に配線できました。

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茶色のアースケーブルは助手席足元の集中アースに接続します。
バッテリーからのプラス電源ケーブルと一緒に車体左側面を助手席下まで配線します。

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シート下のウーファースペースにアクセスするためにシートを外します。

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ウーファー交換の手順で分解します。
ウーファーボックスのデッドニングとウーファーの配線加工を行うため、ボックス毎外しました。
このスペースでDSP内蔵8chアンプと後部座席のシートヒーターに接続します。

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