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今日はトトロの森まで^_^

首都高を少しアグレッシブに爽快でした。

いつの間にか、ブレーキ鳴きがなくなってました。このまま何年も、鳴きと付き合わなければならないのか〜交換かな〜なんて考えてましたので、解決！だいたい2500kmで鳴き止めでした。

シムが馴染んできたからなんですか⁇



audi mmi の隠しシステムのように、ジャガーマークのプログラムからはDLR設定は不可でした。やっぱり人柱コーディングしかありませんかね。ディーラーは不可！専門ショップもやってみないとわからん！でした。

海外の方でも、ヘッドライト下のバンパー部のスクラッチが見つかっているようです。
(残念ながら私も同様のトラブルがありましたので。。。)





私は、納車時の気が高ぶっている状態で、見つけられなかったです。

納車が迫っている方も多いと思います。　みなさん、よ～く、舐めまわすように、診てくださいね。
もしご心配であれば、納車前のﾃﾞｨｰﾗｰ到着時に確認されれば、納車延期(1週間)が回避できますよね！

みなさんの納車が楽しみです！　
早く、そしてより良い状態で皆様の元に魅力あるイヴォークが届けられますように！！

MY2012と比べると2倍早いそうですよ。

このスピードなら、たまに後席を使用する程度の方であれば、クーペという選択肢も広がりますか？

この動画を見つけた時は、ちゃんとユーザーの意見も取り入れてもらえているようで、少し嬉しかったです！！

春頃にはイヴォークもローダウンしようかと考えていますが、スプリングをどうしましょう。

ベタなところでまずはH&Rを模索しましたが、なかなか難しいようです。






現時点で、日本国内ではイヴォーク2台に装着されているそうですが、2台ともに異音が発生している様子です。走行自体には支障はないそうですが、販売店曰く、自由長が短くなった分、アッパー付近から出ているのではないか？とのことです。

ちなみに、マグネライドの機能を温存(どの程度かは分かりませんが)しつつローダウンOKのようです。

スプリング自体からの異音であればこれでしょうか？


いずれにしてもしばらく、ローダウンは慎重に検討します。

昨日は、仕事を午前中で切り上げ、家族でお台場学園祭のMEGA WEBにいってきました。車好きとカップルが入り乱れるお台場は大混雑>_< 首都高は軽快に走れましたが、出口と駐車に倍以上の時間を費やし、後席にモニターが欲しくなりました。

LiLiCo と ピスちゃんの自動車にまつわる映画のトークも楽しかった^_^
本日放送のしゃべくり7では、LiLiCoがだいぶ吠えているそうですが、トークショーでは綺麗でしたよ。私の大好きなピスちゃんも、変わらず面白かったです。痩せましたね^_^

気になった車は、パイクスピーク ヒルクライム 仕様のEVです。超ロングノーズ！
あとは、スネーク モーターズ（北野武と所さんデザイン）のバイクです。渋い！あとは、本命のトミカ限定車とトミカ工場のオリジナルトミカです。子供と一緒に興奮しました^_^

写真は全く取れませんでした。両手に子供を抱えてさらに双子ベビーカーを押してましたので、唯一の撮影は手ブレ機能も効果ないくらい震えたLilLiCoのセクシーショット^_^

最後は、レインボーブリッジから見上げる？見下ろす？花火と屋形船が綺麗でした！ それにしても、来月スタッフを屋形船に連れて行くのですが、休日のお台場前は屋形船渋滞凄すぎ！