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Polo Fender Editionの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2016年11月12日

MOMOウッドステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
交換前のノーマルステアリング。
2
バッテリーのマイナス端子を外します。

ちなみに、私は外した配線に必ずテーピングします。
3
まずは約30分間放置。。。

その後、ハンドル両脇にある、インフレーターの固定ボルトを、星形レンチで緩めます。
 ※2か所あります。
4
※写真はすでにコネクタまで外した後です。

インフレーターをドキドキしながら取り外します。

静電気でも動作する恐れがあるとのことです。取り外す前に、ボディに触れ、静電気を放電しておきました。
5
ホーンコネクタを抜きます。
インフレーターのコネクタ(黄色)は赤丸の部分のロックを外さないと抜けません。

ピンセット等、先の細いものでクイッと引き上げます。
6
ハンドルを外しますが、まずは、ナットに合いマークを入れておきます。

ハンドルロックが掛けると外しやすいようです。マイコペンはハンドルロックが掛かりませんでしたので、左手でハンドル、右手でトルクレンチを持って緩めました。

ナットが薄いので、力いっぱい緩めると角がナメます。

ナットは取りはずさず、付けたまま、ハンドルを揺さぶり、軸から外します。
7
ハンドルが軸から外れたら、ナットを外し、ハンドルを取り外します。
8
配線の挟み込みに注意して、新しいハンドルを逆の手順で組みつけたら完了です。


改造は自己責任でお願いします。

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この記事へのコメント

2016年11月13日 14:26
バッテリーをハズして、元に戻したあとは何かリセットとかしなくてイイですか?
コメントへの返答
2016年11月13日 17:30
特になかったですね。というか知らないだけかもしれませんが^^;
しばらくアイドリングしてOKにしました。

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「やっと手に入れたぜ✨」
何シテル?   01/10 10:25
”Polo Fender Edition”です。 みんカラに登録して、早13年。 最近はリターンライダーになりましたが、バイクはコロコロ変わってます...
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