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Polo Fender Editionの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2016年12月24日

デットニング①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
エーモンの音楽計画を使って、作業することにしました。

必要な資材は入っています。追加で手袋とパーツクリーナー、スクレーパーがあると便利だと思います。
2
内張りの外し方は、諸先輩方の整備手帳を参照してください。
3
コペンの場合、大きな開口があります。形をしっかり控えておくか、綺麗にハサミで切って型紙にしましょう。


スピーカーをはずして、ビニールを全て取ります。この時、ブチルゴムを綺麗に取ると、後の作業が楽になります。
4
パーツクリーナーを使って、ブチルゴムを綺麗に取り去ります。

念入りに行いましょう。
5
パーツクリーナーで脱脂して、アウターパネル用制振シートを適当な大きさに切って、ドア全体に貼り付けます。

注意としては、赤枠のインパクトビームに貼り付けると、窓を閉めた際に干渉します。

分割して貼り付けましょう。
6
次に吸音シートを貼り付けます。

取説では、スピーカーに近い側に貼るようになっています。

自分は大体、ドアパネルの前半分に貼りました。
7
次にインナーパネル用制振シートを貼り付けますが、ドアロックとドアハンドルの機構を養生します。

そのまま、制振シートを貼り付けると、機構部にテープが貼り付いて、作動しなくなる恐れがあります。

自分はダンボールで覆いましたw
8
剥がしたビニールシートを型紙にして、制振シートを切ります。

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この記事へのコメント

2016年12月30日 21:42
こんばんは。
効果は絶大でしたか?
POLOは、ドアがしっかりしているのでしなかったですが、ALTOではいつかするしかないなと思っております。
ただ、過去の経験からプチルを剥がすのを想像すると........、もうやりたくない思いです。
何しろ、ドアが4枚もあるので.......1日で終わるかどうか、わかりません。
コメントへの返答
2016年12月31日 0:05
効果はどうでしょうねw 良くなった気がしますが、プラシーボかもしれません。

ただ、ドアを閉める際の音は重厚さが増しましたし、内貼りの振動も減ったので、変化がありました。

ドア4枚は1日でキツイかもしれませんね。意外とスピーカーを変えてからやってもいいかもしれませんよ。

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「エブリィワゴン、マイナーチェンジしましたね。フルモデルチェンジ感あるけど。
外装も良いけど、黒の内装とハンドルが変わったのは大きいですね✨」
何シテル?   05/08 12:43
”Polo Fender Edition”です。 みんカラに登録して、早13年。 最近はリターンライダーになりましたが、バイクはコロコロ変わってます...
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