ツィーター、スピーカー、サブウーファー取付②

穴あけしたら、インナーバッフルとスピーカーを付属の挟み込み金具を使って、取付ます。

ちょっとコツがいります。

取り付けた感じはこのようになります。


ちなみに、ネットワークモードで接続する場合は、付属のクロスオーバーネットワークは使いません。

さて、最後にサブウーファーの取付を行ないます。

サブウーファーは、バッテリーから直に電源を取るように説明書に書かれています。

AODEA リレー付き電源ケーブル を使って、バッ直配線を行います。

室内への配線引き込みは、ブースト計取付の時に使用した、グロメットの穴を拡張して行いました。

バッテリーを取り扱うので、感電と短絡注意ですね。

室内はこんな感じになります。

ヘッドユニットの裏に、コントロール配線とRCAケーブルを引き込みます。

ちなみにAODEA リレー付き電源ケーブルには、ヘッドユニットのアクセサリ、常時電源も取れるようになっていますので、変更しました。

ただ、配線量がかなり増えたので、ヘッドユニットの収まりが悪いですね。

近々、整理したいと考えていますが・・。

サブウーファーは、ひとまずここに設置しました。

当初は、ナビシートの後ろ側にしようと思いましたが、シートのスライドに制限が出るので、止めました。。

バックボードに取付ようと、現在構想中です。

サブウーファーのコントローラーはここに。

内装用の両面テープでペタリと。

最後に音は格段に良くなりました。

狭い車内ですが、音の広がりを感じます。

まだ細かい調整は何もしてません。色々と勉強しながら、やってみようかと思っています。

High、Mid、Lowの役割、音域が分担されているので、音がこもったり、抑え込まれたりもないです。


ただ、時間が掛かかりました。写真で見るとあっと言う間ですが、暗くなるのも早いし。


でも、ご自分でやれば、工賃だけでも2～3万円はお安く出来ると思いますｗ