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Polo Fender Editionの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2017年10月30日

O2センサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジン側はこちら
2
赤丸のクリップはラジペンで起こし、コネクタはオスメス接続したまま、車体より外した方が作業しやすいです。
3
22mmのスリット入りソケット(写真なし)を使って外します。固着が酷かったので、CRCを吹きました。
写真は新旧比較です。
逆手順で取付けます。
4
次はマフラー側です。ジャッキアップ後はウマを掛けましょう。こちらの方が固着が酷く、CRCを多量に吹き待機。
センサーが長く、スリットソケットは入らないので、モンキーで外しました。
5
写真は新旧比較です。
逆手順で取付けます。
6
バッテリーのマイナス端子をしばし外して、リセット。
再接続後、エンジン始動。
大きな変化はないかな・・。燃費に少し期待。

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「もうすっかり溶けてしまいましたが、新しい相棒も雪をかぶってしまいました。
ちょっと似合います笑」
何シテル?   02/08 17:30
”Polo Fender Edition”です。 みんカラに登録して、早13年。 最近はリターンライダーになりましたが、バイクはコロコロ変わってます...
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