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Polo Fender Editionの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2018年6月17日

ROSSO MODELLO GT-X マフラーに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
右リアのタイヤを外します。
フランジのナットとマフラーハンガーにCRC をたっぷり吹き付けます。
2
ラチェットと14ミリのコマを準備。
長めのエクステンションも必須ですね。
3
早速、取り外し後の画像(^_^;)
CRCが浸透して、ナットが緩みだしたら、あとは、リアバンパー側から、マフラーハンガーを外します。
純正はサビサビ、小さな穴も空いてました😅
4
マフラーハンガーは、先に新しいマフラーに付けておきます。この方が取り付けやすいと思いますよ。
マフラーハンガーは劣化もないので、再利用しました。
5
フランジにガスケットが固着してましたので、ワイヤーブラシと紙ヤスリで面を手入れします。
6
早速取り付け画像(^_^;)
フランジボルトに穴を合わせて、マフラーハンガーを付けます。ここが知恵の輪😅

僕はマフラーエンドとリアバンパーのすき間から見ながら、ハンガーを引っかけました。

フランジナットは、約50Nm で締め付けました。
7
ハンガーの引っ掛け状態
8
完成!
マフラーエンドが大きいとやっぱりカッコいい。。
音も低音が強調されて、好みの音になりました。焼けてくると、さらに音が変わるかもしれませんね

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”Polo Fender Edition”です。 みんカラに登録して、早13年。 最近はリターンライダーになりましたが、バイクはコロコロ変わってます...
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