べレット ソランのブログ一覧

本日10月8日は、昨日レンタルしたDVDを見ました。

先ずはリアル・スティール、DVDのジャケットを見ただけでおおよその展開は判ると思います。
実は気にはなっていたのですが、レンタルをしようとまでは思いませんでした。
最近、お友達になった方のブログを見て、レンタルしてみようかと。
最終展開はほとんどの方が考える通りだと思います。
やはり見ていると画面に引き込まれます。
ストーリーは割と単純ですが、かえって判りやすく自然に見ていられます。
良いと思いますね、この映画。

お昼からマクロスFサヨナラノツバサ。
約2時間は少し長く感じました。
やはり、最初のTV 超時空要塞マクロス、最初の映画「愛、おぼえていますか」のイメージが強すぎました。
ちょっと、ストーリーを作りすぎのような、あくまでアニメなのでもっと単純で判りやすくしたほうが、休日のオジサンには気が楽かと。少々、疲れました。
（今日、お友達になった方へのコメントと重なりました。）


その後、ウォンツ（薬局）、イオンへ買い物。
冷やしあま酒がありました。297円、高いような気はしますが、欲しかったので。
飲むヨーグルト、177円、小スペースですが青森産の展示がありました。
牛乳たっぷりメロン、賞味期限切れ前で安くなっていました。


母が作った焼きおむすび。３つあったのですが、食べた後で撮影しました。
朝ごはんの残りですが、フライパンで単純に焼いただけです。

ちょっと、いえ、大いにお友達のブログを参考にしました。

１０月７日（日）、広島県南部は朝から晴天となり、絶好の洗車日和。
午前中にさっさと洗車した。

お昼からTUTAYAさんへ。
本日は準新作も１００円だったので、リアル・スチール、マクロスＦサヨナラノツバサをレンタルした。
カメラ雑誌をちら見。



フジグラン安芸の専門店の一つの時計屋さんへ。
父が修理に出していた腕時計が直ったので、その受け取り。

夕食は早めに取った。実は弟一家が来たら席が無くなるからである。

写真は弟のイクシオン。

ＴＶで世界歌じまんが放送中。
わし　　　　　この外人さん、綺麗じゃね。
小６の姪　　変体、エッチ
小２の姪　　エッチ・・・・ドラエモン見せて。

２Ｆの私の部屋で映画 ドラエモン鉄人兵団(TV録画）をセット・再生して、１Ｆへ降りようとすると、
小２の姪　　ええ、どこ行くん？？

結局、ドラエモンに付き合ってしまった。
この映画は結構良いのだが、５回は姪と観ている。
私は歌が聞きたかった。外人さん、凄く歌が上手で泣けそうだった。

９時になると小６の姪がNHK BS韓国ドラマがみたいと。
チャングムと年代的にはどうなの？
１ＦのTVはBSを繋いでなく、また父が早く寝るのである。

今日はなんだか疲れた。

本日10月6日はソリオの6ヶ月点検の為、八本松の販売店へ。
総距離は4140kmであるが、購入してちょうど半年経った。
点検最中に担当営業と車・みんカラ話題を少しした。

しかし、メインはスティングレーターボに試乗する為。
先週telを入れた際、ターボ試乗車が姉妹店にあるとの事。
今日に点検の予約を入れたしだい。
点検終了後にその姉妹店へ。

白のスティングレーTがある。
ソリオの前はAZ-ワゴンだったので、このサイズは私にはちょうど良い。
外観は気に入った。後ろにアイドルストップのロゴが見える。
内装も高級感あり。しかし、オーディオ無しだった。
セールスウーマンさんと一緒に５ｋｍ程度走った。

出だしは凄く軽い。ノーマルも出だしは良かったがターボはもっと軽い。
アクセルレスポンスもかなり良い。CVTなのでほんの少しタイムラグはあるが、気にならない程度。
アクセルが軽いので、自然に足を置くだけでべた踏みになりそう、少し、軽すぎる気がした。
ターボはとても良く効いて気持ちが良い。
知らない内にスピードが上がっていく感じがした。
一度このターボを味合うと・・・癖になりそう。
道路事情もあるだろうが、少しバタバタした。
室内は静かだった。
信号で一旦停止すると、エンジンもストップ。
ハンドルを軽く切るとエンジンスタートした。また、ブレーキを話すと当然エンジンスタートする。
その時、少し”ぶるっ”とした。フィットハイブリットと比べると振動が伝わる。
ステアリングはちょうど良い太さであり、良く切れる。
このステアリングは欲しい。しかし、普通の大人男性には細く感じるかもしれない。
ブレーキもごくごく普通に効いた。


エコ点数が気になり、セールスウーマンさんがエンジンを切ってくださいと。
「92」と3秒ぐらい表示されて消えた。実はこれを撮影したかったのだが。
もう一度エンジンオン・オフをしたが「０」だった。
平均燃費は「12.0km」、一人平均５～６km程度の試乗なので、良いほうでは。
AZ-ワゴン Mターボは平均13km/Lだった。

前回試乗したワゴンR リミテッドが側にあったので、ドアと開けた。
ダッシュボード、ドアを見ると貧相に見えた。
スティングレーをついさっきまで乗ってたので仕方ないか。

コーヒーを飲みながらOPカタログを見た。
バックモニター付きCDが２～３点セットで約5７000円。これぐらいは付けたい。
お値段はNAで約１３３万円、ターボで約150万円で免税。
スイフトが買えるお値段。
先の販売店で助手席下のバッテリの交換時期と値段を聞いたが、10年、98,000円ぐらいとか。

ご来店記念としてモバイルケースを頂いたのだが、私はスマホを持っていない。
どうも指で擦ることに抵抗があるオジサンである。

もし、私がまだAZ-ワゴンを乗っていてエコカー補助金が既に切れた今日現在であれば、
ソリオGに社外HID、純正本革ステアリングカバー、純正フォグ、純正バックモニター付きＣＤで見積りを、スティングレーNAにバックモニター付きCDで見積りしてもらい、差が１５万円以内ならソリオ、それ以上ならスティングレーNAにすると思う。
NAのワゴンＲでもそこそこ走った。
ターボは凄く魅力的だったが、お値段も凄いです。
軽自動車に150万円はどうでしょう？このあたりは各個人の判断ですね。
以上が私個人の感想。


帰りは当然、私のソリオであるが、アクセルが重くてなかなかスピードが上がらない。
しかし、普通車だけあって少しスピードが上がると安定感はある。
その足で、八本松駅付近に住んでいる伯父の家に寄った。

伯父、伯母、三歳年下の従兄弟がいるが、元気であった。
私のブログを教えたのであとで見てくれると思う。

10月1日の出来事。
出勤運転途中に信号が赤で停止した。
ふとメーターを見ると4000km、では安全な場所に止めようと思った。
31号線沿いJR小屋浦駅過ぎの坂町巡回バス停が見えた。
割と長いバス停なので邪魔にはならないだろうと思い、そこへ停車した。
コンデジを出して、いざ撮影しようとしたら、バスのクラクションが聞えた。
しかたなく撮影せずにそのまま、発進。
次の安全な場所に停車した時は4002kmだった。
今思うと、あのクラクションはバス停でバスを待っていたお客のために鳴らしたのではないか？


昨日帰宅してメーターを見ると4040kmだったので撮影。
しかし、4000kmは残念でならないな。


今週からBSで19時から「おひさま」の再放送が始まり、今日は第３話。
お友達のゆきちゃんとのお別れだった。