べレット ソランのブログ一覧

劇場版 海底3万マイルのＬＤです。
1999年5月に広島デオデオ本店で3980円の30％OFFで買いました。



裏を見ると昭和45年7月東映系公開と記載されています。
私が小6の夏休みに母に映画館へ連れて行ってもらったのだと思います。

映画を見た記憶はあるのですが、ストーリーは思い出せません。
少し変った乗り物に乗って、地底へ行く・・・・。
ＬＤを観たかどうか、思い出せません。
昔のことは良く覚えているのですが、最近のことが思い出せません。

原作　石森章太郎さん
声の出演
イサム　　　 野沢雅子さん
エンジェル　小鳩くるみさん
地底王　　　納谷悟郎さん
アニメ好きの方は直ぐにお分かりかと。


当時、東映マンガ祭が夏、冬にありました。
メインが1本、短編が3本程度で、1回りが2時間程度だったと思います。
小学校までは広島市内（繁華街）へ行くのは親と同伴がお決まり、レコードを買いに広島駅近くのレコード屋さんへ行くにも母と一緒でした。
広島市内へはバスで行くのが普通でした。バス料金は？？
当時はオコヅカイチョウは・・・たぶん処分したのでしょう。



パイオニアのコンパチブルプレーヤー（死語に近いか？）です。
長年、火を入れていません。動くであろうか？


アニメネタは楽しい、ネタ切れはありません。

先週、DVDを借りていたのですが、観たのは昨日の月曜日。
この映画は映画館で観たのですが、26インチＴＶでは迫力がない。
このDVDの音声はステレオかモノラルの選択が出来ます。
映像は「新たなる旅立ち」より綺麗で、音質も良かったですね。

一通り観て、ストーリーはこうだったな・・・・などと思い出した場面も。
岩崎宏美さんの歌あり、最後は布施明さんの「愛よその日まで」で明るく終わっています。


前回に引き続き、疑問点など。
１、アルフォン少尉はサイボーグであるが、打たれたのは胸の辺りだと思ったのですが、どうして頭に怪我をしたのでしょうか？室内？
首から下は機械であるなら、頭部血液の循環はどうしているのだろう？

２、ヤマトが中間補給基地を攻撃する場面があるのですが、簡単に攻略しすぎるような気がしました。

３、敵の母星を攻撃後、地球に戻り、どのようにして地球上の敵を攻撃したのだろう？

などと、考えてしましました。


お友達「ターキング」さんの名場面ブログを見て、たしかにその場面は「いいね」でした。
この方のブログを見られた方が幸せになれそうです。映像もあります。


パンフレットの内容を見ると、ナルホドでした。
従兄弟の嫁さんから貰ったものです。

現在は手が届く価格になっているので、もしあれば保存用に持っていても良いかと思っています。

さあ、次のアニメネタはどうしよう？

今話題の人のカタログです。

東芝のカタログがあるって事は、私の部屋のエアコンも東芝製です。

当時、ドラマはベータで録画していたと思いますが、現在、ベータもVHSもありません。
3年前はDVDセット「星の金貨」が5万円でオークションに出ていましたが、そんな値段で買った人もいるのですかね。現在、レンタル店に置いています。
このドラマ、好きなんです。

昔々、広島フラワーフェスティバルにも来ていました。

2週間前に来た時にはミラージュが無かったのですが、今日は試乗車がありました。
保険更新後、少し試乗させてもらいました。
（すでにみんカラさんに試乗されている方もいると思いますが。）
姉妹店までの往復で１0Km程度で基本平坦地です。
左は私のソリオG、右がミラージュGです。


運転席側から撮影です。
運転席に座った感じはナカナカ良いです。しっかり感はありました。


Gなのでプッシュスタートボタンがあります。

リアシートですが、少し狭いですね。
座ると硬い。前後長は少し短かく感じました。
リクライニングがないので、リアシートに長時間座っているのは・・・・。


カーゴルームはまずまずの広さです。
マットは安っぽいです。
リアシートを倒しても、カーゴルームとフラットにはなりません。
これは私のソリオと同様です。
地面からカーゴ高さが少しあるので、荷物を持ち上げる必要があります。

写真はありませんが、ボンネットも開けました。
けっこう余裕があり、整備士さんには良さそうです。
ウォッシャータンクのメモリがしっかり見えて、ソリオより整備性は良いですね。
バッテリーはソリオより大きかったです。
その分、交換にはそれなりの費用が。

エンジンをかけると、格納ミラーが開きました。これは良い点。
3気筒エンジン、少しガサツ。
アクセルを軽く踏むとスムーズに発進しました。これもソリオより良い。
ただ、ロードノイズが気になりました。
静粛性はイマイチのようです。


シフトレバーをDからDsへすると、エンブレが効きます。
アクセルを踏むとレスポンスはかなり良く、直ぐに加速しました。


カタログからの抜粋です。
Dsでは「３つの緑色の輪」は消えました。
Dでもアクセルを踏むと赤く点灯しました。

車両感覚は良好です。この手の車では視界も良い方では。
ただ、乗り味は・・・どうでしょう？
ハンドルは軽いのですが、不安感はありません。
小回りも十分です。カタログ数値は4.4Mですが、本当に軽自動車と同様に小回りは効きました。

さて、このGですが、128万円強。
評価が難しい。
オーナーさんの思いと使い方しだいです。

全て私個人が感じたことです。

試乗が終わってお店の人に感じたことを伝えましたが、ほぼ○○だったようでした。


最後にミツビシの記念品で入浴剤を貰いました。
有難うございました。

お店の人には、写真掲載の許可はとりましたが、不都合があれば写真は削除します。


来月、タイヤ交換に行きます。

本日11月24日（土）、午後からソリオ購入店へ行きました。
自動車保険の更新です。


結局、12ヶ月払いで、毎月7380円、年間88,560円です。
昨年のAZ-ワゴンでは年間5万でしたので、6割UPとなりました。
一括払いより、5％UPしていますが、そうでなくてもさすがに一括は無理です。
契約はPCで確認しながらです。
カード払いなので、後日、保険会社からハガキが来て、口座番号などを記入して返送しなくてはいけません。

ついでにスタッドレスタイヤを注文しました。

REVO2が4本で5万円、アルミ4本で約2万円、整備料が約6千円です。


アルミは真ん中です。
最初、軽量タイプを注文したのですが、ソリオのタイヤは特殊でこのアルミに取り付けできないとか。


広島県の南部・海岸沿いでは、年に1度か2度、雪が3～5cm積もる程度で、このような朝はJR呉線は止まります。海岸線を走る車は、ほとんどスタッドレスを履いていないので道路は動きません。
どちらにしても、動きようが無いのです。
ただ、ここ数年、スタッドレスの恩恵はありませんでしたので、ソリオにはサマータイヤでも良いかと思っていたのです。
しかし、万が一、東広島市へ行く時はサマータイヤでは危険です。

来月終わりに履き替えに行く予定です。