RECARO　スライドレール脚先端カット

RECARO社の車種別適合情報によると
「一部車種は３段階の一番下ポジションにするにはスライドレールの脚先端をカットする必要があります」
ですと。

まったく面倒くさい。。。

固定孔を１つずらすくらいなら５分でポジション変更できるのに、シートごっそり外すハメになるとは…ブツブツ…

まぁ何だかんだ言ってクルマ弄り楽しいので、ニヤニヤしながら作業してんですけどね（笑）

ふぃ～…、ちょっと休憩。

この程度の部材なので、サンダーであっという間にカット完了。

火花がシートに飛ばないよう、養生だけは慎重にしました。

シートベルト警告灯のカプラー繋いで、配線をベースフレームにタイラップ固定。

シート取付後、ガタ等がないか試運転しようと乗り込んだところ、思った以上にローポジションが体感できて思わずニンマリ（満）

たかだか13mm下がっただけなのに、けっこう違うもんですね◎
乗降の際のサイドサポートにケツをこする感じもずいぶん改善されて、乗降性UP！

面倒くさがらずに、もっと早く下げればよかったな(^_^;)

サンダー作業ついでに、シフトノブ：シャフトもぶった切りました（爆）
みん友：くまタカさんに倣って、ＤＩＹショートシフトの完成だす！！

念のため純正ノブ用にネジ山ちょい残しで、15mmカット。
（カットによるネジ山の歪み・潰れはダイスで最後に修復）