ABS(VDC?)が本当にﾄﾗﾌﾞﾙとこうなる！（ちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷするｼｰﾝ）

車載映像で、ちょっとしたﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞを捉えたちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷするｼｰﾝ第75弾！

　みんカラ友達のpikkuタンは、豪快なサーキット遊びが好きな方です。その方がZ33のスーパーチャージャ付きで、筑波を走って遭遇した出来事・・・
それは、ちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷどころではない、ｼｰﾝでした。

Pikkuタンが他のところでﾘﾝｸしてあったので、公開します。問題あれば除去します・・・

　　筑波１コーナーで、ABSの機能障害に陥り車輪がロック、そのままスポンジバリヤへと行ってしまっております。ABSがおかしくなり、車輪ロックになるのは、まあそこそこの確率であるのですが、その場合ブレーキを緩めれば、ロックを解除できますので、ある程度のコントロールの幅は運転手に残されます。
　しかし、このZの場合、最大の問題は、ブレーキを踏む足の力を緩めても、車輪ロックは止まらずに、継続されてしまうことです。これでは、ステアリングを使って逃げることが不可能になりますので、深刻です。
　
　このトラブル、いろいろ調べてみますと、数件の例が報告されているようです。

　動画をよく見てみると、後続車両からの車載から見ると、フロントの方が先にロックを起こしているようですので、EBD（電子制動配分）のﾄﾗﾌﾞﾙではなく、純粋にフロント関係の問題のようですね。
Z33には、横滑り防止装置（VDC)が搭載しておりますので、ブレーキを離してもロック解除ができないというならば、ABSには無いVDCの中の機構の問題なのかもしれません。

　しかし、これはとても怖い現象です。
しっかり原因が解るといいですね。